Исчезающие "зебры"

С 2020 года в Магнитогорске проходит работа по демонтажу "неправильных" пешеходных переходов.

Автомобилистам, без сомнения, передвигаться по городу становится проще, а вот пешеходы нововведениями не слишком довольны. При этом в администрации города уверены - всё делается исключительно во благо участников дорожного движения.

Ведь уровень аварийности с участием пешеходов остаётся на довольно высоком уровне, и значительная часть ДТП происходит именно в зоне организованных нерегулируемых пешеходных переходов.

- Сотрудниками ГИБДД Магнитогорска совместно с управлением инженерного обеспечения, транспорта и связи проводится обследование нерегулируемых пешеходных переходов, выявляются пешеходные переходы, не отвечающие требованиям безопасности либо не используемые пешеходами, - сообщил руководитель управления Дмитрий Грошев. - Данные пешеходные переходы выносятся на рассмотрение комиссии по безопасности дорожного движения для их реорганизации. В результате рассмотрения комиссией принимаются решения часть пешеходных переходов оборудовать искусственными неровностями, часть - светофором с вызывной фазой или мигающим жёлтым светофором Т7.

Всего в начале 2020 года в Магнитогорске было 846 наземных пешеходных переходов. Но в соответствии с ГОСТом "Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования" пешеходные переходы через автомобильные дороги в населённых пунктах должны находиться на расстоянии 200-300 метров. В связи с этим 29 нерегулируемых переходов, расположенных ближе 300 метров к переходам регулируемым, решено было демонтировать. В том числе и переходы на улице Грязнова, 33А, в районе автобусной остановки Калмыкова, на улице Вокзальной. Там, где это возможно, были установлены пешеходные ограждения, чтобы жители не ходили по привычке в местах, более для этого не предназначенных. Работа будет завершена до конца строительного сезона.

Несмотря на то, что демонтаж многих переходов "не по ГОСТу" вызвал массу недовольства у пешеходов, в администрации города отметили:

- Жизнь и здоровье пешеходов стоят в приоритете перед организацией пешеходных переходов, поэтому вопрос о восстановлении демонтированных пешеходных переходов не рассматривается.

В то же время комиссия по безопасности дорожного движения рассматривает обращения жителей города по вопросу организации пешеходных переходов на улично-дорожной сети города. Так, по просьбам жителей в 2020 году был оборудован пешеходный переход по улице Зелёная, 14. Запланированы работы по оборудованию пешеходного перехода в переулке Советский, 9.

 

По следующим адресам переходы будут демонтированы:

1. Перекресток пр. Ленина - ул. Ломоносова, южный пешеходный переход.

2. Ул. Ворошилова, 31.

3. Ул. Жукова, 1.

4. Ул. Сталеваров, 28.

5. Ул. Советской Армии, 49.

6. Ул. Московская, 73.

7. Переулок Мурманский -

     пр. Ленина, 133, северный.

8. Переулок Мурманский -

     пр. Ленина, 133, южный.

9. Ул. Галиуллина, 1.

10. Пр. Ленина, 35.

11. Ул. Вокзальная, 124а.

12. Ул. Лесопарковая, 92.

13. Ул. Советская, 42.

14. Пр. Ленина, 45

    (на пересечении с улицей Калинина).

15. Ул. Тевосяна, 8-17 (юг).

16. Ул. Калинина северная

      (пр. Ленина, 40).

17. Ул. Калмыкова, 2.

18. Ул. Лесопарковая, 100.

19. Ул. Октябрьская, 17.

20. Ул. Советская, 168.

21. Ул. Грязнова, 51.

22. По улице Вознесенская - 5 шт.

23. Ул. Грязнова, 33.

24. Пр. Металлургов, 11.

25. Ул. Завенягина - пр. Карла

       Маркса, 153, ТЦ "Гостиный двор".