Власти Челябинска девятый год не могут ввести в эксплуатацию путепровод на улице Шагольской и дорогу в Чурилово
Власти Челябинска девятый год не могут ввести в эксплуатацию путепровод через железнодорожные пути по улице Шагольской, хотя автомобилисты им активно пользуются. При этом заявленные в проектно-сметной документации работы до сих пор не выполнены. Главе города Наталье Котовой внесено представлении об устранении нарушений закона.
Строительство путепровода через железнодорожные пути по улице Шагольской осуществлялось с августа 2010 по июль 2011 года. Оно было согласовано с Южно-Уральской железной дорогой. При этом нужно было выполнить ряд технических условий. Так, при выполнение дополнительного съезда с путепровода к промышленным предприятиям необходимо было построить дополнительные пешеходные мосты, тоннели и ограждения, исключающие доступ посторонних лиц на железнодорожные пути.
Эти работы выполнены не были. Как сообщила старший помощник прокурора региона Наталья Мамаева, объект в эксплуатацию не принят, решение на ввод объекта в эксплуатацию не выдавалось. Имеет место только утвержденный управлением дорожного хозяйства администрации Челябинска акт приемки путепровода во временную эксплуатацию.
История с путепроводом по улице Шагольской удивительным образом похожа на историю с «чуриловской безнадегой». Жители поселка Чурилово семь лет добиваются, чтобы власти сделали им пешеходные тротуары на временно сданной в эксплуатацию дороге.
Как сообщало ранее агентство «Урал-пресс-информ», в поселке Чурилово движение по дороге на улице Ферганской (продолжение улицы Зальцмана) было открыто в 2013 году – временно, без пешеходного тротуара с одной стороны. Именно по этой причине дорога не сдана в эксплуатацию до сих пор, но также активно эксплуатируется.
На этот счет даже есть решение суда. Согласно ему, администрация города обязана устранить нарушения требований градостроительного законодательства путем приведения в соответствие с требованиями ГОСТов объектов улично-дорожной сети по проспекту Виктора Давыдова, улицам Линейная, Самохина, 1-ая Эльтонская, 2-ая Эльтонская, Зальцмана и Сергея Герасимова. Чиновники должны были установить дорожные знаки, восстановить дорожную горизонтальную разметку, обустроить пешеходные тротуары и сделать наружное освещение. Решение суда исполнено не в полном объеме.
Поводов для отсрочек выполнения решения суда находилось немало. Сначала чиновники заявили, что владельцы жилых домов самовольно захватили муниципальную землю, что не позволяет им закончить строительство дороги, что надо, дескать, перекладывать газопровод. Затем говорили о том, что нет проектно-сметной документации. Как только она будет готова и пройдет госэкспертизу, будет решаться вопрос о финансировании работ. Как заверил еще в октябре 2020 года заместитель главы Челябинска по дорожному хозяйству Максим Куляшов, проектно-сметная документацию будет готова к первому марта 2021 года.
При этом прокуратура уже вышла с иском в суд о передаче судебным приставам документов на возбуждение исполнительного производства с требованием исполнить решение суда. В противном случае это может обернуться уголовным делом. Казалось бы, администрацию Челябинска за «горло» взяли уже все. А воз и ныне там. Не проще ли вернуться к старой доброй практике, когда не допускалась эксплуатация объектов, не прошедших госприемку. Ведь известно по жизни, что нет ничего более постоянного, чем временное.
