Названы улицы Челябинска, где трамвайные пути обособят от автомобилей

Фото Дмитрия Куткина

В 2022 году работы продолжатся, а их объем увеличится. Обособление трамвайных путей от остальной проезжей части дороги предусматривает четыре способа: при помощи разметки, знаков, дорожных столбиков и бортового камня, напомнили в пресс-службе министерства дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области.

Искусственные препятствия для автомобилей планируется сделать на 75 участках. Общая протяженность обособленных трамвайных путей составит 30 километров. Как отмечают специалисты, основная причина замедления движения и задержек трамваев связана с тем, что рельсы не отделены от автодороги.

— По данным ГИБДД, в 2020 году было совершено 163 ДТП с участием трамваев, с начала этого года — 77. Средняя скорость движения трамваев в Челябинске — 17–19 километров в час, а в час пик еще ниже — до 8–12 километров в час. Особенно это характерно для участков путей на улицах Труда, Свободы, Российской, Карла Маркса, Цвиллинга и проспекта Победы, — констатируют в миндортрансе.

В ведомстве обращают внимание, что обособление путей от автотранспорта позволит городским трамваям курсировать без пробок. Это повысит скорость и регулярность движения электротранспорта, исключит выезд автомобилей на трамвайные рельсы и снизит аварийность.


Фото Людмилы Ковалевой («Южноуральская панорама»)

При помощи дорожной разметки обособят 12 участков:

• улица Карла Маркса от Цвиллинга до Российской;
• улица Каслинская от Комсомольского проспекта до проспекта Победы;
• проспект Победы от Свердловского проспекта до Кирова;
• проспект Победы от Российской до Горького;
• улица Рождественского в районе пересечения с автодорогой «Меридиан»;
• Свердловский проспект от Блюхера до Труда;
• улица Труда от Свердловского проспекта до Красной (в одну сторону);
• улица Труда от Красной до Кирова;
• улица Труда от Цвиллинга до Братьев Кашириных;
• улица Труда от Российской до автодороги «Меридиан»;
• улица Цвиллинга от Труда до проспекта Ленина.

При помощи дорожных столбиков будут отделены 11 участков:

• улица Каслинская перед проспектом Победы при движении с севера;
• улица Каслинская от Комсомольского проспекта до Кожзаводской;
• проспект Победы от Каслинской до Кирова;
• проспект Победы от Попова до Горького;
• улица Рождественского в районе пересечения с автодорогой «Меридиан»;
• улица Труда перед Красной при движении с востока;
• улица Труда от Елькина до Кирова;
• Свердловский проспект, 48 — от кругового перекрестка до въезда ко Дворцу пионеров имени Крупской;
• Свердловский проспект от проспекта Ленина до Сони Кривой;
• Свердловский проспект перед Воровского при движении на юг;
• Свердловский проспект на пересечении с Курчатова.

Бортовым камнем обособят девять участков:

• улица Блюхера от Салтыкова до Курчатова;
• улица Гагарина от Дзержинского до сквера у Копейского шоссе;
• улица Горького от остановки «Улица 5 Декабря» до проспекта Победы (в одну сторону, на север);
• улица Дзержинского от Лизы Чайкиной до Машиностроителей (с одной стороны);
• проспект Победы от Кирова до Болейко;
• улица Рождественского от проспекта Ленина до Малогрузовой;
• улица Первой Пятилетки от автодороги «Меридиан» до Горького;
• проспект Победы от Болейко до Российской;
• улица Цвиллинга от Тимирязева до Торговой.

Еще на 43 участках будут установлены знаки.


Фото Людмилы Ковалевой («Южноуральская панорама»)

— По данным исследований специалистов ЮУрГУ, около 100 тысяч пассажиров трамваев почувствуют на себе положительные изменения, — отметили в миндортрансе.

Уже сейчас современные вагоны появились на многих городских маршрутах, и пассажиры успели оценить их удобство. Всего до конца этого года на магистралях Челябинска появятся 30 новых трамваев.

Читайте «Вечерку» на «Яндекс.Дзен» и подписывайтесь на наш телеграм-канал!