Автозавод в Челябинской области локализует ведущие мосты для отечественных грузовиков

На заемные средства предприятие приобретет необходимый комплекс автоматических линий с ЧПУ, благодаря чему сможет ежегодно обрабатывать 230 тыс. ступиц плюс столько же тормозных барабанов и тормозных дисков. Заодно автозавод модернизирует и литейное производство. Это позволит, по словам гендиректора АЗ «Урал» Павла Яковлева, на треть увеличить ежегодные мощности по выпуску чугунного литья – с 18,6 тыс. т до 24,7 тыс. т.

Как добавили в пресс-службе ФРП, предприятие планирует локализовать все ведущие мосты для тяжелых грузовиков, импортируемые на данный момент из КНР.