ДОМ.РФ поддержал модернизацию троллейбусной инфраструктуры Челябинска

В Челябинске при финансовой поддержке ДОМ.РФ ввели в эксплуатацию обновленное троллейбусное депо № 2. Запуск депо стал частью проекта по масштабной модернизации троллейбусной инфраструктуры города, рассказали в пресс-службе ДОМ.РФ.

Там отметили, что общие инвестиции в проект составили более 10 млрд рублей — это средства, привлеченные с помощью инфраструктурных облигаций ДОМ.РФ, а также кредитного финансирования Банка ДОМ.РФ.

«ДОМ.РФ активно участвует в реализации социально значимых проектов в регионах страны с помощью механизма инфраструктурных облигаций, который позволяет привлекать частные деньги для льготного финансирования. С применением этого механизма сегодня мы реализуем 55 проектов в 28 регионах России с общей суммой финансирования более 200 млрд рублей», — рассказал заместитель гендиректора ДОМ.РФ, председатель правления Банка ДОМ.РФ Максим Грицкевич. По его словам, еще один инструмент поддержки — это кредитование банком проектов государственно-частного партнерства, в рамках которых уже предоставлено свыше 120 млрд рублей«,

По его словам, модернизация депо в Челябинске является ярким примером того, как инструменты группы «позволяют запустить качественные преобразования для жителей городов, обеспечивая маршруты современным и надежным транспортом».

В обновленном депо будут проводить ежедневное обслуживание троллейбусов и их ремонт. Это предприятие полного цикла, которое включает диспетчерскую, главный производственный корпус, мойку, стоянку подвижного состава, комплекс малярно-кузовного ремонта, здание отдела главного механика для обслуживания спецтехники и административно-бытовой корпус. Совокупная площадь производственных участков составляет около 6 тыс. кв. м.

«Депо №2 – это знаковый объект концессионного проекта «Челябинский троллейбус». Его запуск в опытно-промышленную эксплуатацию означает, что мы приступили к финальному этапу инвестиционной фазы концессии и постепенно начнем выпускать машины на новые маршруты. Ключевым вопросом далее станет набор и обучение водителей для будущих маршрутов, а также тестирование новой инфраструктуры. Хочу отметить, что даже в масштабах страны – это первая подобная реконструкция объекта троллейбусной инфраструктуры города-миллионника за последние 30 лет», – отметил вице-президент «Группы Синара» Виталий Вотолевский.

Депо №2 было открыто в 1975 году. После его реконструкции в городе вновь будет работать две площадки для обслуживания и выпуска троллейбусов. На протяжении последних 13 лет в Челябинске действовало одно троллейбусное депо, что значительно осложняло транспортную работу и организацию троллейбусного движения.

Все важные новости — в канале «Известия» в мессенджере МАХ