Глава администрации г. Чебоксары Алексей Ладыков непосредственно на маршрутах троллейбусов №№ 3, 10 и автобуса № 35 обсудил с пассажирами вопрос изменения схем движения ("БезФормата")
По запросам пассажиров Фото Чебоксары.рф
Более 11 тысяч мнений по изменению схем движения троллейбусных маршрутов №№ 3, 5, 6, 8, 11, 14, 20 высказано в ходе голосования на портале «Открытый город». По поручению главы администрации города Чебоксары Алексея Ладыкова опрос на эту тему также проводился 1 и 2 декабря на остановках общественного транспорта.
Вчера же сити-менеджер непосредственно на маршрутах троллейбусов №№ 3, 10 и автобуса № 35 обсудил с пассажирами предложения, вынесенные на «Открытый город». Разговор был конкретный. К примеру, собеседники Ладыкова положительно оценили идею о продлении троллейбуса 14-го маршрута до микрорайона «Солнечный». Здесь планируется запустить «безрогие» электрические машины с удлиненным автономным ходом. А вот по объединению маршрутов №№ 5 и 11 однозначного мнения не было.
«По итогам изменений маршрутной сети троллейбусов меньше не станет. Наша задача — изучить предложения инициативных групп, которые поступили в районные администрации, и узнать мнение граждан. Только потом будет принято окончательное решение. Оно должно соответствовать сегодняшним запросам чебоксарцев», — подытожил Алексей Ладыков.
Новые схемы старых троллейбусных маршрутов обсуждались и на последнем заседании городской комиссии по вопросам развития транспортной сети и безопасности дорожного движения. «Презентацию» провел директор МУП «Чебоксарское троллейбусное управление» Андрей Васильев. Он подчеркнул, что предложения были сформулированы по итогам встреч с инициативными группами горожан. Напомним, этот совещательный орган создан при каждой районной администрации после старта транспортной реформы 1 декабря 2018 года.
Вопросы у специалистов, в частности, вызвало предложение исключить движение маршрута № 3 по ул. Мичмана Павлова. Жители северо-западного микрорайона будут явно не в восторге. Директор МУП объяснил такой подход «чисто техническим моментом». Движение у маршрута № 3 кольцевое, конечная остановка по ул. Университетской в районе депо № 2 даст троллейбусам полноценное место отстоя между рейсами. Сейчас пересменка проходит в микрорайоне «Новый город», водителям неудобно. «Не совсем рациональное использование рабочего времени», — заметил директор предприятия.
Комиссия все-таки рекомендовала при корректировке маршрутов учесть результаты голосования на портале «Открытый город». У пассажиров еще есть время выразить свою точку зрения — до 7 декабря.
Всего в повестке заседания было 18 тем. Пожалуй, самым легким для обсуждения стал вопрос об установке павильона на конечной остановке автобусного маршрута № 35 по Солнечному бульвару. Не вызвало дискуссии и предложение о переносе остановки общественного транспорта «Филармония». Комиссия согласилась, что «в целях улучшения пропускной способности участка» автобусам и троллейбусам удобнее останавливаться подальше от поворота к ресторану «Макдоналдс» — прямо напротив здания учреждения культуры, тем более там уже есть заездной карман.
Эксперты также обсудили возможность перехода автобусов № 22 с малого класса на средний. Предложение поступило от перевозчика. Вместе с ним специалисты отдела транспорта и связи администрации города Чебоксары проехали по маршруту, определили «проблемные точки». Например, узкие повороты на бульваре Миттова, поворот возле сквера по ул. К. Иванова. Также было обращено внимание на необходимость обустройства остановочного кармана в районе Введенского собора. В результате обсуждения участники комиссии сочли возможным переход маршрута № 22 на автобусы среднего класса, но прежде необходимо учесть все замечания специалистов.
Несколько вопросов касалось установки дорожных знаков «Остановка запрещена» и «Работает эвакуатор». В частности, с такой просьбой обратились работники предприятия по ул. Гладкова, 7 — это попытка защититься от чужих автомобилей, паркующихся на подступах к их базе и мешающих проезду грузовой техники. Добро на знаки комиссия дала. В то же время эксперты акцентировали, что эта проблема актуальна для всего микрорайона. Автомобилями сотрудников местных предприятий заставлены близлежащие улицы и переулки. Администрацию Ленинского района призвали отработать, наконец, этот вопрос.
Было рассмотрено предложение о введении запрета стоянки на проспекте Никольского в районе остановки «Протопопиха». В этом году магистраль была отремонтирована, скорость автомобилей, проезжающих по обновленному асфальту, увеличилась. Припаркованные на проезжей части машины создают угрозу ДТП. Также был поднят вопрос транспортной доступности СНТ «Рассвет», расположенного вдоль пр. Никольского. Эксперты пришли к выводу, что для решения проблемы необходимо создать межведомственную комиссию, изучить обстановку на месте.
В скором времени выездная комиссия появится и на улице Весенней (коттеджный поселок «Тихая слобода»). Поводом стало письмо от одного местного жителя, который пожаловался на лежачие полицейские, установленные на проезжей части почти возле каждого дома. По мнению автора обращения, эти преграды — самовольные, они мешают нормальному проезду. Комиссии предстоит разобраться в ситуации, проверить искусственные дорожные неровности и знаки на соответствие ГОСТу.
Захарова Вера Валерьевна Обозреватель