Добавить новость

Трасса не для слабонервных

«Советская Чувашия»
280

Заезды с экстремальными трюками порадовали чебоксарцев.

Запоминающиеся шоу на экстремальных трассах продемонстрировали лучшие мотогонщики России и Беларуси на хард эндуро гонке «Путь Чапая». Двухдневные соревнования, приуроченные ко Дню города Чебоксары, собрали тысячи фанатов рева мотоциклетных моторов.

Столица нашей республики в третий раз приняла престижный турнир эндуристов. Как и обычно, хард эндуро гонка «Путь Чапая» в этом году состояла из двух частей. В первый день участники наматывали круги по специально проложенной трассе практически в самом сердце Чебоксар — на Певческом поле. А финальные баталии пилотов на скоростных мотоциклах проходили на лесном треке в черте микрорайона «Новый город». Награды разыгрывались в классах «золото», «серебро», «бронза» и «ветераны».

КСТАТИ
Любопытно, что разделение мотоциклистов на классы не происходит из­за разницы в пилотируемой технике. У всех гонщиков возможности одинаковые. Главный фактор в эндуро гонках — это опыт и умение управлять мотоциклом.

В первый день соревнований организаторы подготовили для пилотов очень сложную трассу стадионного типа, которая изобиловала трамплинами различной высоты, искусственными препятствиями в виде шин, камней, большой треугольной пирамиды и даже специальной высокой рампы, которую гонщики преодолевали. Многие спортсмены проезжали этот участок по высокой дуге и срывали аплодисменты зрителей. Те пилоты, кто не хотел рисковать, выбирали менее опасную траекторию. Спортсмены показывали различные трюки, взлетали в воздух вместе с мотоциклами.

Пилоты не только боролись с секундомером, но и старались отвлечься от спортивных баталий. Фото cap.ru

Гонщики не только показывали яркое выступление для болельщиков, но и боролись за каждую секунду. Ведь по результатам гонки на стадионе определялся стартовый порядок на второй соревновательный день. Первые номера списка получали существенное преимущество в виде относительно чистой трассы (если так можно сказать о грунтовых дорогах в лесу).

Представитель Чувашии Михаил Яркин участвовал в классе «бронза» и очень хотел проявить лучшие качества во второй день на лесном треке. К сожалению, после первого круга из трех положенных появились проблемы с двигателем — нашему гонщику не удалось показать высокий результат.

Михаил поделился с корреспондентом «СЧ» впечатлениями о трассе. «Она очень сложная. Если рассматривать класс «бронза», то этот наш трек — самый сложный из всех в России. Такого количества подъемов и спусков нет нигде, — заметил Яркин. — Если на других соревнованиях бывает по одному страшному подъему и спуску, то здесь в общей сложности их 10­15».

Во второй день пилоты проезжали по очень сложной трассе. Иногда им не удавалось избежать столкновений или падений с мотоциклов. В случае пробуксовки двухколесного транспорта пилотам помогали зрители, которые вытягивали гонщиков из ям и оврагов при помощи тросов. Одному из спортсменов помог болельщик Эдуард Петров, пришедший посмотреть за перипетиями гонки. И сразу увидел гонщика, нуждающегося в помощи.

«В таких ситуациях всегда нужно подставить плечо. Я сам занимался мотокроссом — знаю, что такое экстремальные гонки на мотоциклах, — сказал Эдуард. — Мне интересно, как гонщики проходят трассу, поднимаются в гору. Они устроили отличное шоу. Важно, чтобы каждый год проводились подобные соревнования».

Не самые подготовленные спортсмены боролись с трассой несколько часов. Но после финиша каждого гонщика встречала благодарная публика, желающая сфотографироваться.

Трасса стадионного типа в хард эндуро гонке предусматривает искусственные препятствия — будь то покрышки или ствол дерева. Фото cap.ru

По итогам соревнований в классе «золото» первое место занял прославленный эндурист Михаил Гаврилов, представляющий Краснодарский край. «На гонку «Путь Чапая» в Чебоксары приехал в первый раз. В прошлом году соревнования получили много положительных отзывов. Меня пригласили, и я с огромным желанием приехал, — сообщил Михаил Гаврилов. — Хочу сказать, что организаторы очень постарались — для первого дня сделали качественный масштабный стадион в центре города со зрителями, препятствиями для гонщиков. Получилось красочно. Второй день — лесной трек вдоль Волги. Качественная трасса — было где побороться с соперниками на крутых спусках. В общем, гонка прошла очень хорошо, шоу удалось. Надеюсь, что чебоксарцы будут приходить, поддерживать гонщиков, познавать наш спорт и дальше».

В классе «серебро» хороший результат удалось показать гонщику из Чувашии Ивану Анцыгину. «Получил огромное удовольствие от гонки — организаторы постарались создать сложные условия, и у них получилось. Была возможность побороться за победу, но во время первого круга травмировал спину и потерял время. Пришлось сбавить обороты и ехать медленнее, — прояснил Иван. — После окончания круга мне обезболили спину, и я поехал дальше. Местами сложно было преодолеть подъемы — нужно было приподнимать мотоцикл. Выступлением доволен, но мог проехать лучше. Настраивался на первое место».

 

Гонщики тщательно готовили и проверяли мотоциклы перед главными заездами. Фото cap.ru

Moscow.media
Музыкальные новости

Новости Чувашии





Все новости Чувашии на сегодня
Глава Чувашии Олег Николаев



Rss.plus

Другие новости Чувашии




Все новости часа на smi24.net

Moscow.media
Чебоксары на Ria.city
Новости Крыма на Sevpoisk.ru

Другие регионы России