В Севастополе ищут место для квадроциклистов и джиперов
Любителей погонять на квадроциклах, мотоциклах и джипах в Севастополе немало, но природа от их развлечений может серьезно пострадать. Как сделать так, чтобы квадроциклисты и джиперы не причиняли вред ни людям, ни природе?
Этот вопрос возник во время отчета в Заксобрании руководителя Севприроднадзора Юлии Гавриловой. В своем докладе она напомнила, что законом города Севастополя от 09.09.2019 № 544-ЗС был утвержден перечень перспективных ООПТ регионального значения. В числе прочего такой статус могут получить холм Канробера и гора Спилия.
Упомянутый закон был последним документом, принятым депутатами первого созыва. Он призван защитить бесценные природные территории от негативного влияния человека. Однако сейчас, как заметил Вячеслав Горелов, они не защищены.
«От местных жителей поступает информация, что эта территория изъезжена квадроциклами и мотоциклами. Это серьезная проблема – у нас почвенный покров растет почти так же медленно, как на Северах. И такие повреждения очень долго излечиваются природой», – сказал депутат, подчеркнув, что нужно принимать какие-то срочные меры.
«Единственным действенным способом защиты является создание ООПТ. Их сложно создавать внутри населенного пункта – это для нас всегда нестандартная ситуация, это очень сложно. Но для этой территории это единственный механизм, – ответила Юлия Гаврилова. – Только создавая ООПТ и запрещая въезд транспортных средств, не связанных с деятельностью ООПТ, можно эту ситуацию законодательно урегулировать».
Работа по созданию ООПТ, по словам докладчицы, ведется. Однако есть и вторая сторона вопроса о квадроциклистах и джиперах.
«Потребность в таких активных видах спорта у нас в Севастополе есть. Сейчас мы с коллегами прорабатываем варианты – как сделать такие маршруты официальными, чтобы люди, которые увлекаются этими видами спорта, могли провести время, не нарушая закон», – сказала глава Севприроднадзора.
Сейчас рассматривается несколько вариантов размещения официальных маршрутов. Главная задача, как подчеркнула Юлия Гаврилова, – расположить их таким образом, чтобы ущерба не было ни людям, ни природе.
Ольга Смирнова
Этот вопрос возник во время отчета в Заксобрании руководителя Севприроднадзора Юлии Гавриловой. В своем докладе она напомнила, что законом города Севастополя от 09.09.2019 № 544-ЗС был утвержден перечень перспективных ООПТ регионального значения. В числе прочего такой статус могут получить холм Канробера и гора Спилия.
Упомянутый закон был последним документом, принятым депутатами первого созыва. Он призван защитить бесценные природные территории от негативного влияния человека. Однако сейчас, как заметил Вячеслав Горелов, они не защищены.
«От местных жителей поступает информация, что эта территория изъезжена квадроциклами и мотоциклами. Это серьезная проблема – у нас почвенный покров растет почти так же медленно, как на Северах. И такие повреждения очень долго излечиваются природой», – сказал депутат, подчеркнув, что нужно принимать какие-то срочные меры.
«Единственным действенным способом защиты является создание ООПТ. Их сложно создавать внутри населенного пункта – это для нас всегда нестандартная ситуация, это очень сложно. Но для этой территории это единственный механизм, – ответила Юлия Гаврилова. – Только создавая ООПТ и запрещая въезд транспортных средств, не связанных с деятельностью ООПТ, можно эту ситуацию законодательно урегулировать».
Работа по созданию ООПТ, по словам докладчицы, ведется. Однако есть и вторая сторона вопроса о квадроциклистах и джиперах.
«Потребность в таких активных видах спорта у нас в Севастополе есть. Сейчас мы с коллегами прорабатываем варианты – как сделать такие маршруты официальными, чтобы люди, которые увлекаются этими видами спорта, могли провести время, не нарушая закон», – сказала глава Севприроднадзора.
Сейчас рассматривается несколько вариантов размещения официальных маршрутов. Главная задача, как подчеркнула Юлия Гаврилова, – расположить их таким образом, чтобы ущерба не было ни людям, ни природе.
Ольга Смирнова