В Севастополе обозначили сроки вывода строительной техники на 5-й километр
Строительство двухуровневой транспортной развязки в районе 5-го километра Балаклавского шоссе начнётся в начале следующего года. Об этом сообщил директор департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя Павел Иено.
«Контракт на строительно-монтажные работы подписан, заказчиком выдан аванс. Планируем в январе-феврале войти в активную фазу строительства», – уточнил глава транспортного ведомства.
Вероятно, в это время на месте так называемого «огурца» появится строительная техника, а вместе с ней сложности и ограничения движения, обычно сопровождающие работы подобных масштабов.
Добавим, что по описанию севастопольцев действительно ожидает грандиозное строительство. Новая транспортная развязка, как сообщал ForPost, будет состоять из основной четырёхполосной дороги протяжённостью 1 421 метр, двух путепроводов, четырёх двухполосных съездов с развязкой общей протяжённостью 1 412 метров и одного кольцевого пересечения — пятого съезда — протяжённостью 382 метра.
Строительство будет вести компания «Антей-Стройинвест», назначенная без проведения конкурса распоряжением губернатора Севастополя от 24 сентября 2021 года. Стоимость работ, финансируемых в рамках ФЦП, превышает 2,4 миллиарда рублей.
Завершить строительство подрядчик обязан до конца 2025 года, однако в правительстве планируют, что движение по новой развязке будет запущено двумя годами ранее.
Добавим, что это не единственное масштабное изменение, которое в ближайшее время должно коснуться территории 5-го километра. На земельном участке площадью 13 498 м², занятом сейчас торговыми павильонами сельскохозяйственного рынка «Севпривоз», планируют строительство нового здания Севастопольского городского суда. Сейчас проходит процедура определения проектировщика.
Олег Турчанович
«Контракт на строительно-монтажные работы подписан, заказчиком выдан аванс. Планируем в январе-феврале войти в активную фазу строительства», – уточнил глава транспортного ведомства.
Вероятно, в это время на месте так называемого «огурца» появится строительная техника, а вместе с ней сложности и ограничения движения, обычно сопровождающие работы подобных масштабов.
Добавим, что по описанию севастопольцев действительно ожидает грандиозное строительство. Новая транспортная развязка, как сообщал ForPost, будет состоять из основной четырёхполосной дороги протяжённостью 1 421 метр, двух путепроводов, четырёх двухполосных съездов с развязкой общей протяжённостью 1 412 метров и одного кольцевого пересечения — пятого съезда — протяжённостью 382 метра.
Строительство будет вести компания «Антей-Стройинвест», назначенная без проведения конкурса распоряжением губернатора Севастополя от 24 сентября 2021 года. Стоимость работ, финансируемых в рамках ФЦП, превышает 2,4 миллиарда рублей.
Завершить строительство подрядчик обязан до конца 2025 года, однако в правительстве планируют, что движение по новой развязке будет запущено двумя годами ранее.
Добавим, что это не единственное масштабное изменение, которое в ближайшее время должно коснуться территории 5-го километра. На земельном участке площадью 13 498 м², занятом сейчас торговыми павильонами сельскохозяйственного рынка «Севпривоз», планируют строительство нового здания Севастопольского городского суда. Сейчас проходит процедура определения проектировщика.
Олег Турчанович