Более 500 станций для зарядки автомобилей откроют в 2022 году в России
Сделано в России: зарядные станции, автомобили и аккумуляторы
На совещании по вопросам социально-экономического развития РФ до 2030 года было заявлено, что только в Петербурге и Ленобласти в ближайшие восемь лет построят 150 зарядных станций для электрокаров. И не только построят, но и введут в эксплуатацию.
«В отмеченных пилотных территориях введут зарядные станции мощностью не менее 150 кВт∙ч. Они будут проведены и реализованы через программу стимулирования спроса не менее 2,5 тыс. автомобилей», – отметил А. Белоусов.
Согласно министерским планам станции будут заряжать аккумуляторные батареи, которые будут собирать в России. Заявлено, что в Калининградской области в ближайшие восемь лет «Росатом» наладит крупноузловую сборку тяговых аккумуляторных батарей. Более того, Россия имеет амбиции по производству электромобилей собственного производства. Бывший липецкий производитель кроссоверов Changan CS35 заявил о планах по производству электромобилей. «Моторинвест», как заявлено, обладает и свободными площадями, и компетенциями для производства электрокаров.
«Рассматривается заявка компании «Моторинвест», в рамках которой к запуску планируется пять моделей электромобилей в 2022 году», – отмечает заместитель министра экономического развития России Илья Торосов.
Среди ключевых результатов – к 2024 году Россия наладит производство не менее 25 тыс. электрокаров и введет в эксплуатацию не менее 9 тыс. зарядных станций, из них быстрые – около 3 тыс. ед.
Петербург и Ленобласть: федеральный и региональный планы
Согласно региональной программе в Петербурге уже через два года будет построено 32 зарядные станции. Сейчас в Северной столице их всего 44, из них 34 – быстрые (мощность – 150 кВт), а оставшиеся 10 – медленные. Такого количества зарядок не хватает на 417 электрокаров, именно столько электромашин было в 2021 году в Петербурге, гласят данные аналитического агентства «Автостат». По расчетам федерального правительства, одна обслуживает 10 электромобилей, а это значит, что Петербург испытывает острый дефицит электростанций.
В Ленинградской области построено и введено в эксплуатацию девять зарядных станций, из них лишь пять – быстрые. «Ленэнерго» планирует включиться в процесс по строительству электростанций для электрокаров и заявляет о планах по строительству более 80 ЭЗС уже к началу 2026 года. Разместят зарядки быстрого типа, в том числе и на федеральных трассах А-181 «Скандинавия» и А-180 «Нарва».
Подчеркнем, ранее компания заявляла, что уже проработано 600 предварительных локаций под установку зарядных станций и в Ленобласти, и в Петербурге.
На совещании по вопросам социально-экономического развития РФ до 2030 года было заявлено, что только в Петербурге и Ленобласти в ближайшие восемь лет построят 150 зарядных станций для электрокаров. И не только построят, но и введут в эксплуатацию.
«В отмеченных пилотных территориях введут зарядные станции мощностью не менее 150 кВт∙ч. Они будут проведены и реализованы через программу стимулирования спроса не менее 2,5 тыс. автомобилей», – отметил А. Белоусов.
Согласно министерским планам станции будут заряжать аккумуляторные батареи, которые будут собирать в России. Заявлено, что в Калининградской области в ближайшие восемь лет «Росатом» наладит крупноузловую сборку тяговых аккумуляторных батарей. Более того, Россия имеет амбиции по производству электромобилей собственного производства. Бывший липецкий производитель кроссоверов Changan CS35 заявил о планах по производству электромобилей. «Моторинвест», как заявлено, обладает и свободными площадями, и компетенциями для производства электрокаров.
«Рассматривается заявка компании «Моторинвест», в рамках которой к запуску планируется пять моделей электромобилей в 2022 году», – отмечает заместитель министра экономического развития России Илья Торосов.
Среди ключевых результатов – к 2024 году Россия наладит производство не менее 25 тыс. электрокаров и введет в эксплуатацию не менее 9 тыс. зарядных станций, из них быстрые – около 3 тыс. ед.
Петербург и Ленобласть: федеральный и региональный планы
Согласно региональной программе в Петербурге уже через два года будет построено 32 зарядные станции. Сейчас в Северной столице их всего 44, из них 34 – быстрые (мощность – 150 кВт), а оставшиеся 10 – медленные. Такого количества зарядок не хватает на 417 электрокаров, именно столько электромашин было в 2021 году в Петербурге, гласят данные аналитического агентства «Автостат». По расчетам федерального правительства, одна обслуживает 10 электромобилей, а это значит, что Петербург испытывает острый дефицит электростанций.
В Ленинградской области построено и введено в эксплуатацию девять зарядных станций, из них лишь пять – быстрые. «Ленэнерго» планирует включиться в процесс по строительству электростанций для электрокаров и заявляет о планах по строительству более 80 ЭЗС уже к началу 2026 года. Разместят зарядки быстрого типа, в том числе и на федеральных трассах А-181 «Скандинавия» и А-180 «Нарва».
Подчеркнем, ранее компания заявляла, что уже проработано 600 предварительных локаций под установку зарядных станций и в Ленобласти, и в Петербурге.