У российского родстера «Крым» на агрегатах Lada появится новая версия

«Конструкторское бюро молодежи» при МГТУ им. Н. Э. Баумана разрабатывает на базе двухдверки новый автомобиль — четырехместный фастбэк со средним расположением мотора. Об этом пишет Telegram-канал «Автопоток». Когда будет представлен прототип фастбэка, пока неясно. При этом исходный родстер «Крым» до сих пор не стал серийным, и перспективы запуска производства пока туманны. По данным источников «Автопотока», колесная база «Крыма» в кузове фастбэк составит 2950 миллиметров. У родстера она равна 2470 миллиметрам. То есть, дополнительный ряд в салоне на 480 миллиметров увеличит расстояние между осями. Получит ли четырехместный автомобиль собственное название или же будет представлен как версия «Крыма», пока неясно. Первый среднемоторный родстер «Крым» был построен еще в 2016 году студентами МГТУ им. Баумана и инженерами вузовского конструкторского бюро «Формула Студент». В основу легла пространственная трубчатая рама, а кузовные панели сделали из композитного материала. Большинство элементов тогда взяли у Lada Kalina. Позже, во втором варианте, их поменяли на узлы и агрегаты от Granta. Весной прошлого года представили уже третью итерацию дизайна в неоклассическом стиле и округлыми фарами. Мелкосерийную сборку родстера собирались наладить до конца 2023 года, но этого так и не случилось. Тем временем свою версию «Крыма» разрабатывают в Белоруссии. Студенты Белорусского национального технического университета (БНТУ) приступили к работе в ноябре, взяв за основу прототип российской двухдверки. На тот момент они думали над дизайном и предлагали всем желающим выбрать из четырех вариантов.