Финишная прямая: дорожники почти завершили ямочный ремонт в Крыму

Власти Крыма поручили до 1 апреля привести в порядок около 200 тысяч квадратных метров дорожного полотна. И процесс идет полным ходом. Как рассказал главный инженер АО «Крымавтодор» Виктор Олейниченко в эфире радио «Комсомольская правда - Крым», готовность объектов уже достигла 96%. Выполнено 186,5 тыс. ликвидаций деформации асфальтобетонных покрытий.

Основной объем работ сосредоточен в Симферопольском и Джанкойском районах, где дорожная сеть наиболее разветвлена.

- Есть муниципальные образования, на которых аварийная ямочность на дорогах уже ликвидирована, - подчеркнул Виктор Олейниченко.

Главный инженер «Крымавтодора» отметил, что долгое время муниципальные дороги не получали должного финансирования, однако руководство республики взяло на себя решение этого вопроса.

- Мы второй год плотно занимаемся приведением улично-дорожной сети в проезжаемое состояние, - добавил Олейниченко.

Выбор технологии ремонта зависит от характера повреждений. Для глубоких и протяженных участков применяется фрезерование с последующей укладкой асфальтобетона. Для отдельных неглубоких ям используется струйно-инъекционный метод. А опасения водителей о том, что такой ямочный ремонт недолговечен, инженер развеял.

- Чтобы смесь, которая получается на покрытии, схватилась, необходимо небольшое время: от получаса до часа. Когда мы яму заделываем, смесь как раз это время еще может быть подвижна. Но спустя время она становится твердая.