Развитие дорожной инфраструктуры

Развитие регионов является приоритетным направлением для руководства страны. План дорожного строительства на 2024-2028 годы предусматривает реализацию 380 проектов, которые разделены на федеральные и региональные. Общий объем финансирования проектов составит свыше 14 триллионов рублей — это средства федерального бюджета, внебюджетные источники и дорожные фонды субъектов страны, сообщили корреспонденту Информационного агентства МАНГАЗЕЯ. В Правительстве отмечают, что в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», который заканчивается в текущем году, за шесть лет в стране было построено, реконструировано и отремонтировано более 150 тыс. км дорог. Приведена в нормативное состояние дорожная сеть 105 крупнейших городских агломераций. С 2018 года уложен почти 1 млрд кв. м асфальтобетона. Среди знаковых проектов в рамках реализации плана — развитие транспортных коридоров «Россия», «Север — Юг», для чего запланировано строительство обходов Махачкалы, Астрахани, Дербента, Хасавюрта. Для развития федеральных трасс в плане предусмотрены работы на участках дорог М-7 «Волга», М-5 «Урал», Р-256 «Чуйский тракт», А-370 «Уссури». Сейчас идет активное развитие скоростных маршрутов «Москва — Казань — Екатеринбург — Тюмень» и «Европа — Западный Китай» в восточном направлении. По мнению эксперта Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Татьяны Алёхиной вопрос развития дорожной инфраструктуры имеет важное значение для экономического и социального развития страны. Интерес к дорожному сектору обусловлен как выгодами, связанными с обеспечением автомобильных дорог, так и тем потенциалом, который получает экономика за счет развития этого сектора.