Самый восточный в России дилерский центр премиальных китайских электромобилей VOYAH открылся в Иркутске
Вслед за Новосибирском и Красноярском салон китайского бренда премиальных электрокаров VOYAH открылся в Иркутске. Официальным дилером марки стала крупный местный мультибрендовый дилер «Первая автоколонна», который в этом году также пополнил портфель китайскими брендами CHERY, OMODA, JAECOO, TANK.
Информация о выходе в Иркутск размещена на официальном сайте марки VOYAH в России. Эта марка была создана в Китае в 2018 году компанией DongFeng с фокусом на глобальные продажи. Линейка VOYAH состоит из трех электрокаров, позиционирующихся в премиум-сегменте авторынка. Это кроссовер Free (от 7,39 млн рублей, по данным сайта компании), минивэн Dream (от 10,29 млн рублей) и седан Passion (от 8,49 млн рублей). Заявленный производителем запас хода электрокаров составляет 500 км и 800 км (в версии Long Range). Автомобили также предлагаются в версии с гибридным приводом. Дистрибьютором электрокаров VOYAH является российская компания «Моторинвест», которая также производит автомобили Evolute.
На сегодня в Сибири 2 официальных дилера марки VOYAH ─ в Красноярске и Новосибирске. Дилерский центр в Красноярске был открыт весной 2023 года группой компаний «Арсенал» на базе салона Jaguar/Land Rover, а дилерский центр в Новосибирске был запущен в июне 2023 года компанией «Премиумпарк» (ГК «Альт-Парк») на базе салона Porsche. Аналогичным образом поступила и иркутская ГК «Первая автоколонна», открыв дилерский центр на базе салона Porsche.
По данным агентства «Автостат Инфо», за 3 квартала 2023 года в Сибири было зарегистрировано 80 новых автомобилей VOYAH.
Кроме VOYAH группа компаний «Первая Автоколонна» на сегодня официально представляет бренды Mercedes-Benz, Volvo, Land Rover, Jaguar, Mazda, Porsche, Geely, CHERY, OMODA, JAECOO, TANK в Иркутске. Совладелец дилера Петр Хомяков ранее в авторской колонке в «Континенте Сибирь» ранее отмечал, что в целом электрокары, по его мнению, это технологический тупик и надувательство, а их производители часто вводят в заблуждение клиентов, не рассказывая им неудобную правду про эти транспортные средства. России же, на его взгляд, можно было бы присмотреться к автомобилям на метане или аммиаке. Такую позицию разделял и ряд собственников других сибирских дилеров, об этом же в интервью "Континенту Сибирь" говорил и президент ассоциации «Российские автодилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин.
Оставляйте заявку на вступление в нашу специализированную WhatsApp-группу автодилерского бизнеса Сибири, чтобы первыми узнавать о ключевых событиях в этой отрасли.
Информация о выходе в Иркутск размещена на официальном сайте марки VOYAH в России. Эта марка была создана в Китае в 2018 году компанией DongFeng с фокусом на глобальные продажи. Линейка VOYAH состоит из трех электрокаров, позиционирующихся в премиум-сегменте авторынка. Это кроссовер Free (от 7,39 млн рублей, по данным сайта компании), минивэн Dream (от 10,29 млн рублей) и седан Passion (от 8,49 млн рублей). Заявленный производителем запас хода электрокаров составляет 500 км и 800 км (в версии Long Range). Автомобили также предлагаются в версии с гибридным приводом. Дистрибьютором электрокаров VOYAH является российская компания «Моторинвест», которая также производит автомобили Evolute.
На сегодня в Сибири 2 официальных дилера марки VOYAH ─ в Красноярске и Новосибирске. Дилерский центр в Красноярске был открыт весной 2023 года группой компаний «Арсенал» на базе салона Jaguar/Land Rover, а дилерский центр в Новосибирске был запущен в июне 2023 года компанией «Премиумпарк» (ГК «Альт-Парк») на базе салона Porsche. Аналогичным образом поступила и иркутская ГК «Первая автоколонна», открыв дилерский центр на базе салона Porsche.
По данным агентства «Автостат Инфо», за 3 квартала 2023 года в Сибири было зарегистрировано 80 новых автомобилей VOYAH.
Кроме VOYAH группа компаний «Первая Автоколонна» на сегодня официально представляет бренды Mercedes-Benz, Volvo, Land Rover, Jaguar, Mazda, Porsche, Geely, CHERY, OMODA, JAECOO, TANK в Иркутске. Совладелец дилера Петр Хомяков ранее в авторской колонке в «Континенте Сибирь» ранее отмечал, что в целом электрокары, по его мнению, это технологический тупик и надувательство, а их производители часто вводят в заблуждение клиентов, не рассказывая им неудобную правду про эти транспортные средства. России же, на его взгляд, можно было бы присмотреться к автомобилям на метане или аммиаке. Такую позицию разделял и ряд собственников других сибирских дилеров, об этом же в интервью "Континенту Сибирь" говорил и президент ассоциации «Российские автодилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин.
Оставляйте заявку на вступление в нашу специализированную WhatsApp-группу автодилерского бизнеса Сибири, чтобы первыми узнавать о ключевых событиях в этой отрасли.