Популярный китайский автомобильный премиум-бренд вышел в Красноярск

Вслед за Омском, Иркутском и Новосибирском в Красноярске начал работу дилерский центр китайского премиум-бренда Li Auto («Ли ауто»). Информация об этом появилась на сайте дистрибьютора марки. Дилером стал крупный игрок местного авторынка – «Медведь Холдинг».

По данным «Автостат Инфо», в 2025 году в СФО было зарегистрировано 813 новых автомобилей Li Auto («Ли ауто»). Непосредственно в Красноярском крае было поставлено на учет 95 (-46%) новых автомобилей Li Auto («Ли ауто»). Для сравнения: в Новосибирской области за тот же период речь шла о 241 автомобиле этой марки. С учетом того, что до 2026 года марка была официально представлена в Сибири только в Омске, основная часть реализованных автомобилей поставлялась по схеме параллельного импорта. Несмотря на это обстоятельство и отсутствие активных рекламных кампаний Li Auto («Ли ауто») по итогам 2025 года удалось обогнать по количеству регистраций такие марки, как BMW («БМВ»), Lexus («Лексус»), Mercedes-Benz («Мерседес-Бенц»).

Модельный ряд марки состоит из кроссоверов L6, L7, L9. Они являются последовательными гибридами: колеса вращают только электромотор, а двигатель внутреннего сгорания (ДВС) работает исключительно как генератор, заряжая батарею во время движения. Стоимость автомобилей, согласно сайту, начинается с отметки в 7 млн рублей.

В 2025 году у Li Auto («Ли ауто») появился официальный дистрибьютор в России, и марка начала формировать дилерскую сеть. С начала года официальные дилеры появились в Иркутске и Новосибирске, также был заменен дилер в Омске.

В Красноярске официально представлять Li Auto («Ли ауто») будет крупный местный дилер «Медведь Холдинг», возглавляемый Николаем Бяковым. Салон марки располагается на Караульной в здании, которое «Медведь Холдинг» выкупил в 2018 году. Изначально оно строилось под полнофункциональный салон Nissan («Ниссан»). По данным «Медведь Холдинга», поставки первых автомобилей ожидаются в самое ближайшее время.

Помимо Красноярска Li Auto («Ли ауто») также рассчитывает выйти в Кемерово и Барнаул. В этих регионах ранее также проходил отбор кандидатов на участие в тендере.

Опрошенные «Континентом Сибирь» участники рынка придерживаются разных мнений относительно перспектив Li Auto («Ли ауто») в регионе. В качестве факторов, которые играют в «плюс», называется появление официального дистрибьютора, русификация автомобилей, поддержка уже ввезенных автомобилей, высокие показатели марки в предшествующие годы. В качестве рисков называется привычка покупателей марки к параллельному импорту, сложное состояние авторынка и неопределенность относительно глобальных перспектив бренда.

Напомним, что ранее отечественный бренд электрокаров Evolute («Эволют») назначил дилера в Новосибирске.