В Приволжске открыто движение по мосту через реку Таха

<p>

Капитальный ремонт на искусственном сооружении на федеральной автодороге Р-132 «Золотое кольцо» входит в завершающую стадию. Работы проводятся по заказу подведомственного Росавтодору ФКУ «Упрдор Москва – Нижний Новгород».

</p>

<p>

По результатам ремонта длина трехпролетного моста увеличилась с 50 до 55 метров, ширина - с 11,4 до 14 метров. Также повысилась грузоподъемность моста. Теперь сооружение сможет пропускать транспортные средства общей массой более 100 тонн с нагрузкой на ось 25 тонн.

</p>

<p>

Напомним, работы на мосту через Таху стартовали осенью 2020 года. Для обеспечения безостановочного движения по участку была построена временная объездная дорога. В ходе ремонта специалисты полностью разобрали старую конструкцию переправы, после чего заново возвели четыре новые опоры и установили пролетные строения, состоящие из 28 железобетонных балок. Также обустроены шкафные стенки и переходные плиты. На соединении с дорогой смонтированы деформационные швы.

</p>

<p>

На проезжей части искусственного сооружения устроена гидроизоляция и уложен выравнивающий слой из бетона, обеспечивающие водонепроницаемость и сдвигоустойчивость покрытия. Верхний слой покрытия выполнен из износостойкого асфальтобетона. Для безопасности движения установлено барьерное и перильное ограждение с высокой удерживающей способностью. Обустроены пешеходные зоны и лестничные сходы. Кроме того, отремонтированы подходы к мосту, построена новая система водоотведения и закрытого дренажа, которая обеспечивает отвод воды в локальные очистные сооружения из полимерных композитных материалов.

</p>

<p>

На мосту в Приволжске смонтированы энергоэффективные светодиодные светильники, которые обеспечат комфортный проезд в темное время суток.&nbsp;

</p>

<p>

Сейчас дорожники занимаются подготовкой к разборке временной объездной дороги и обустройству прилегающей территории.

</p>

<p>

Как отметили в пресс-службе ФКУ «Упрдор Москва – Нижний Новгород», до начала работ износ искусственного сооружения и проезжей части составлял порядка 75%.

</p>