В России появится автомобиль собственной разработки

«Как бы ни было сложно сейчас из-за пандемии, мы нашли возможность и коллектив сохранить, и двигаться в направлении увеличения объемов выпуска, а также освоения и улучшения технологий. Мы создали инженерный центр, в который подбираем и концентрируем специалистов. Приходим к пониманию, что какой-то вид автомобиля мы будем проектировать (и выпускать) сами», – сказал В. Кривченко.

О возможных сроках реализации идеи топ-менеджер рассказывать отказался.
Летом прошлого года «Автотор» подписал специнвестконтракт (СПИК) с Минпромторгом. Гендиректор «Автотор Холдинг» Александр Сорокин рассказывал, что в компании планируют создание «инжинирингового, IT-, учебного центров, которые поднимут на новый уровень инженерно-конструкторское и технологическое обеспечение производства, позволят провести цифровизацию управления производством и подготовить высококвалифицированные кадры для производства нового уровня».

По итогам 2019 года «Автотор» выпустил 213 тыс. автомобилей, что на 5,4% больше, чем годом ранее. На фоне пандемии коронавируса в 2020 году руководство компании ожидает падения производства на 32%, до 145 тыс. машин.

Сейчас «Автотор», который производит автомобили с 1997 года, выпускает автомобили BMW, Kia, Hyundai, FAW, и Ford.