Ремонт парома «Балтийск» отложили из-за дополнительных ограничений Литвы на транзит грузов

В ближайшее время на линию Усть-Луга ‒ Балтийск планируется вывести еще один грузопассажирский паром

Фото из Telegram-канала «Оборонлогистики»

Для улучшения транспортной доступности Калининградской области в условиях ограничения транзита через Литву ФГУП «Росморпорт» приняло решение продлить эксплуатацию парома «Балтийск» на линии Усть-Луга ‒‒ Балтийск до апреля 2024 года, когда планируется выход парома «Амбал» из ремонта. Ранее постановка парома «Балтийск» в плановый ремонт планировалась в марте текущего года, сообщается в официальном Telegram-канале «Паромное сообщение Балтийск — Усть-Луга. Фидерные перевозки контейнеров».

Кроме того, в марте два рейса на линии будут выполнены только с накатной техникой, без погрузки вагонов, с учетом повышенного спроса на паромные перевозки со стороны грузоотправителей и автоперевозчиков ввиду ограничений транзита по суше. Также принято решение о продлении эксплуатации под управлением ФГУП «Росморпорт» судов «Спарта» (до 31 марта 2024 года) и «Спарта-2» (до 31 декабря 2024 года).

В ближайшее время на морскую линию, соединяющую Калининградскую область с портами Санкт-Петербурга и Ленинградской области, планируется выход дополнительного грузопассажирского парома. О сроках выхода на линию, операторе и координатах грузовых агентов для бронирования билетов будет сообщено дополнительно.

За неполных два месяца 2024 года на линии перевезено более 3,2 тыс. вагонов и 2,7 тыс. ед. транспортных средств, свыше 4,1 тыс. TEU контейнеров. Сейчас на линии продолжают работу железнодорожные паромы «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский».

Добавим, в 2024 году Литва вновь снизила квоты на железнодорожный транзит грузов с основной территории РФ в Калининградскую область и из нее и подняла тариф на грузоперевозки почти на 60%.