Сможет ли BAIC BJ60 конкурировать с Haval H9 и TANK 500: эксперты рассказали о перспективах новинки
Новый рамный внедорожник BAIC BJ60 2025 недавно был официально запущен в производство на заводе «Автотор» в Калининграде. Хотя он хорошо оснащен и может стать рекомендуемым автомобилем для государственных и муниципальных служащих, эксперты полагают, что новинка испытыет трудности в высококонкурентном сегменте. Автоэксперт Александр Ковалев из ГК EXPOCAR поделился своими мыслями о том, с какими проблемами может столкнуться этот внедорожник. Несмотря на солидные характеристики и прочную конструкцию, эксперты полагают, что ему будет сложно выделиться в сегменте больших рамных внедорожников, где сейчас самыми популярными моделями являются Haval H9 и TANK 500. Одной из основных проблем, поднятых экспертами, является система полного привода Part-Time, которая использует жестко подключенную переднюю ось. BAIC BJ60 менее комфортен для езды по городу по сравнению с машинами, оснащенными системой с автоматическим переключением крутящего момента по требованию (фото: BAIC).
Первая партия BAIC BJ60 уже сходит с конвейера завода «Автотор» в Калининграде. Внедорожник приводит в движение 2,0-литровый дизельный двигатель мощностью 163 «лошади» (400 Н*м крутящего момента). Данный агрегат дополнен мягкой гибридной системой.
Хотя официальные цены пока не объявлены, отраслевые эксперты заявляют, что БАИК БЖ60 будет стоить от 5,5 до 6,5 млн рублей в зависимости от комплектации. Для справки, Haval H9 стоит 4,5 млн рублей, а TANK 500 – 7 млн рублей. Аналитики прогнозируют, что продажи авто будут скромными, и в первый год, скорее всего, будет реализовано всего 500-1000 единиц. Автор: Федор Аверьев
