Большие планы. На проблемном перекрестке в Балабанове прошло выездное совещание
341
Всем автолюбителям района хорошо известен так называемый«поворот на пекарню», где пересекаются дороги соединяющие Боровск, Балабаново иОбнинск.
Перекресток в последнее время регулярно становится местомпостоянных пробок, при этом неважно с какой стороны двигается водитель. Жителидавно просили власти обратить внимание на сложившуюся ситуацию и сегодня, поинициативе директора компании «Боровск-Авто» Юрия СОЛОВЬЕВА, состоялосьвыездное заседание, участие в котором приняли сотрудники администраций Балабановаи района, а также представители областного ГИБДД и «Калугадорзаказчика».
КРУГЛОСУТОЧНАЯ
ПРОБКА
В этом году развитиюдорожной сети Боровского района уделили особенное внимание. В каждом поселениисерьезные средства были вложены в ремонт и реконструкцию проблемных участков,однако есть места, где решить вопросы так быстро не получится.
Хорошим примером томуможно назвать перекресток в Балабанове рядом с новым сквером «Городской». В этом месте сходятсядороги соединяющие Боровск, Балабаново и Обнинск, и каждый день по немупроезжают сотни, а то и тысячи водителей. Раньше встать в «пробку» в этомрайоне можно было лишь в «часы пик» утром и вечером. Однако в последнее времяскопление машин на участке наблюдается регулярно и без какого-то серьезного нато основания.
Причина кроется ворганизации самого перекрестка. Два светофора между которым всего сто метров,автобусная остановка и поворот, тормозящий движение по одной из полос вкупедают такой «останавливающий» эффект.
Разобраться с этойпроблемой пытались многие чиновники и депутаты, но добиться серьезных переменмешала в первую очередь принадлежность проезжей части. Дорога находилась вфедеральной собственности, и для проведения работ требовалось множествосогласований и обсуждений. Однако недавно, после передачи её в область, шанс наизменения появился, о чем свидетельствует и прошедшее здесь 7-го сентябрявыездное совещание.
Его инициатором сталдиректор компании «Боровск-Авто» Юрий СОЛОВЬЕВ, поскольку помимо жителей наперекресток жалуются и водители перевозчика, из-за пробок выбивающиеся изграфика. С просьбой обратить внимание на участок Юрий Иванович обратился кзаместителю губернатора региона Геннадию НОВОСЕЛЬЦЕВУ и дело сдвинулось смертвой точки.
ВЗЯТО В
РАБОТУ
Обсудить возможныевыходы из ситуации помимо Соловьева приехали курирующий вопросы ЖКХ в Боровскомрайоне Алексей СТЕПАНОВ, глава администрации Балабанова Сергей ГАЛКИН, а такжепредставители «Калугадорзаказчика» и областного ГИБДД.
Встреча прошлапродуктивно - участники не тратили время на пустые разговоры и сразу же началипредлагать и обсуждать конкретные шаги. В первую очередь было решено провестиизмерение трафика, от которого в дальнейшем и будут отталкиваться приразработке проекта организации перекрестка.
Много вопросов былоотносительно светофоров. Два регулировочных механизма расположены очень близкодруг к другу, но как сразу же заявили сотрудники ГИБДД убрать хотя бы один изних не представляется возможным, поскольку в таком случае в жертву будетпринесена безопасность водителей и пешеходов. В таком случае выход остаетсятолько один - провести регулировку таким образом, чтобы повысить пропускающуюспособность.
- После замера трафика можно будет принять какие-то меры, чтобы машины не скапливались, настроить светофора по различным временным промежуткам и так далее. Но нужно понимать, что в любом случае установка регулирующего механизма тормозит поток, он для этого и ставится, поэтому одним лишь этим проблему не решить. В следующем году постараемся сделать отдельную поворотную полосу в сторону Обнинска, но для этого нужно сначала разобраться с расположением подземных коммуникаций и автобусной остановкой, - рассказал главный инженер «Калугадорзаказчик» Владимир КАБЕРДИН.
В этой работе готовы активно помогать местные власти, а Соловьев со свое стороны отметил, что перенос остановки не является критичным для работы предприятия.
- Само собой, оставить павильон на месте не получится - посадка и высадка пассажиров сильно тормозит траффик, поэтому остановка немного сдвинется в сторону «городка», а помимо этого мы также хотим сразу предложить организовать еще один пункт чуть дальше, рядом с долгостроем. В перспективе объект будет достроен и нужно подумать об удобстве жителей уже сейчас, - подчеркнул Юрий Иванович.
По итогу важно понимать,что все намеченные изменения не будут реализованы в одночасье и в активной фазенаверняка обернуться временными трудностям для водителей. Впрочем, учитываянынешнее положение дел, тот факт, что придется немного потерпеть радиизбавления от вечных пробок вряд ли сильно опечалит боровских автолюбителей.
Степан
ФЕДОРОВ
Перекресток в последнее время регулярно становится местомпостоянных пробок, при этом неважно с какой стороны двигается водитель. Жителидавно просили власти обратить внимание на сложившуюся ситуацию и сегодня, поинициативе директора компании «Боровск-Авто» Юрия СОЛОВЬЕВА, состоялосьвыездное заседание, участие в котором приняли сотрудники администраций Балабановаи района, а также представители областного ГИБДД и «Калугадорзаказчика».
КРУГЛОСУТОЧНАЯ
ПРОБКА
В этом году развитиюдорожной сети Боровского района уделили особенное внимание. В каждом поселениисерьезные средства были вложены в ремонт и реконструкцию проблемных участков,однако есть места, где решить вопросы так быстро не получится.
Хорошим примером томуможно назвать перекресток в Балабанове рядом с новым сквером «Городской». В этом месте сходятсядороги соединяющие Боровск, Балабаново и Обнинск, и каждый день по немупроезжают сотни, а то и тысячи водителей. Раньше встать в «пробку» в этомрайоне можно было лишь в «часы пик» утром и вечером. Однако в последнее времяскопление машин на участке наблюдается регулярно и без какого-то серьезного нато основания.
Причина кроется ворганизации самого перекрестка. Два светофора между которым всего сто метров,автобусная остановка и поворот, тормозящий движение по одной из полос вкупедают такой «останавливающий» эффект.
Разобраться с этойпроблемой пытались многие чиновники и депутаты, но добиться серьезных переменмешала в первую очередь принадлежность проезжей части. Дорога находилась вфедеральной собственности, и для проведения работ требовалось множествосогласований и обсуждений. Однако недавно, после передачи её в область, шанс наизменения появился, о чем свидетельствует и прошедшее здесь 7-го сентябрявыездное совещание.
Его инициатором сталдиректор компании «Боровск-Авто» Юрий СОЛОВЬЕВ, поскольку помимо жителей наперекресток жалуются и водители перевозчика, из-за пробок выбивающиеся изграфика. С просьбой обратить внимание на участок Юрий Иванович обратился кзаместителю губернатора региона Геннадию НОВОСЕЛЬЦЕВУ и дело сдвинулось смертвой точки.
ВЗЯТО В
РАБОТУ
Обсудить возможныевыходы из ситуации помимо Соловьева приехали курирующий вопросы ЖКХ в Боровскомрайоне Алексей СТЕПАНОВ, глава администрации Балабанова Сергей ГАЛКИН, а такжепредставители «Калугадорзаказчика» и областного ГИБДД.
Встреча прошлапродуктивно - участники не тратили время на пустые разговоры и сразу же началипредлагать и обсуждать конкретные шаги. В первую очередь было решено провестиизмерение трафика, от которого в дальнейшем и будут отталкиваться приразработке проекта организации перекрестка.
Много вопросов былоотносительно светофоров. Два регулировочных механизма расположены очень близкодруг к другу, но как сразу же заявили сотрудники ГИБДД убрать хотя бы один изних не представляется возможным, поскольку в таком случае в жертву будетпринесена безопасность водителей и пешеходов. В таком случае выход остаетсятолько один - провести регулировку таким образом, чтобы повысить пропускающуюспособность.
- После замера трафика можно будет принять какие-то меры, чтобы машины не скапливались, настроить светофора по различным временным промежуткам и так далее. Но нужно понимать, что в любом случае установка регулирующего механизма тормозит поток, он для этого и ставится, поэтому одним лишь этим проблему не решить. В следующем году постараемся сделать отдельную поворотную полосу в сторону Обнинска, но для этого нужно сначала разобраться с расположением подземных коммуникаций и автобусной остановкой, - рассказал главный инженер «Калугадорзаказчик» Владимир КАБЕРДИН.
В этой работе готовы активно помогать местные власти, а Соловьев со свое стороны отметил, что перенос остановки не является критичным для работы предприятия.
- Само собой, оставить павильон на месте не получится - посадка и высадка пассажиров сильно тормозит траффик, поэтому остановка немного сдвинется в сторону «городка», а помимо этого мы также хотим сразу предложить организовать еще один пункт чуть дальше, рядом с долгостроем. В перспективе объект будет достроен и нужно подумать об удобстве жителей уже сейчас, - подчеркнул Юрий Иванович.
По итогу важно понимать,что все намеченные изменения не будут реализованы в одночасье и в активной фазенаверняка обернуться временными трудностям для водителей. Впрочем, учитываянынешнее положение дел, тот факт, что придется немного потерпеть радиизбавления от вечных пробок вряд ли сильно опечалит боровских автолюбителей.
Степан
ФЕДОРОВ