Opel создал автомобиль специально для России (его будут собирать в Калуге)
Сборка новинки в ближайшее время стартует на заводе PCMA в Калуге. Как выяснили журналисты «Авторевю», в прошлом году сюда из Испании перевезли производственную линию для выпуска старых «каблучков» Peugeot Partner и Citroen Berlingo второго поколения, которые продавались в Европе до 2018 года. В марте к ним присоединилась родственная модель под брендом Opel. Фургоны Combo Cargo и Combo Life были созданы специально для России. От своих « братьев» из Peugeot и Citroen они отличаются лишь скорректированным дизайном передней части и шильдиком на руле.
Пассажирская версия Combo Life имеет 5-местный салон с тремя раздельными креслами во втором ряду. Объем багажника составляет 675 литров, но при сложенных задних сидениях возрастает до 3 000 литров. С учетом непростых отечественных условий эксплуатации все машины штатно получат дорожный просвет в 175 мм и стальную защиту двигателя. Кроме того, установлен более емкий аккумулятор и более мощный генератор, а объем бачка омывателя увеличен до 5 литров.
Под капотом располагаются хорошо знакомые агрегаты: бензиновый 1.6 (115 л.с.) и дизельный 1.6 (90 л.с.). Оба двигателя сочетаются с 5-ступенчатой «механикой», а для бензиновых версий предложен еще и 6-диапазонный «автомат» Aisin. Выбора по комплектациям пока нет. Базовый автомобиль со 115-сильным мотором и «механикой» стоит от 1 334 000 рублей. За дизель попросят на 60 000 рублей больше. Топовый вариант с «автоматом» оценили в 1 474 000 рублей.
В список стандартного оснащения входит кондиционер, передние электростеклоподъемники, противотуманные фары, круиз-контроль, четыре подушки безопасности, две сдвижные двери, подогрев передних сидений и лобового стекла, складные столики на втором ряду, датчики света и дождя и система стабилизации. Аудиосистему придется покупать отдельно (+16 000 рублей). Медиасистема с 7-дюймовым экраном стоит 38 000 рублей. Еще 22 000 рублей попросят за окраску «металлик».