Почему в Обнинске почти никого не наказывают за стоянку на инвалидном месте?
Вы,наверное, тоже обращали внимание на то, что обнинские инвалиды как-топодозрительно роскошно живут, судя по занятым иномарками парковочным местам длялюдей с ограниченными возможностями. Это уже практически закономерность - подзнаком «инвалид» чаще всего стоят именно дорогостоящие автомобили последнихмоделей. И мы бы только порадовались за состоятельность наших маломобильных граждан,если бы не одно «но»: водители этих авто, как правило, совершенно здоровыелюди, которым просто лень поставить машину чуть подальше и пройтись пешочком.
Вместо этого, они желают довести свою драгоценную пятую точку прямо к парадномувходу и занять место, предназначенное для специальных групп населения.
И эта хамская тенденция день ото днятолько набирает обороты. Штрафуют ли в Обнинске таких беспринципных водителей?
И кто должен следить за тем, чтобы парковочные места для инвалидов занималиименно инвалиды?
«УЖЕ ДАЖЕ НЕ СМЕШНО...»
В нашу редакцию обратилась жительница Обнинска ХристинаГанина. О ней мы рассказывали несколько лет назад. Христина - уникальнаяженщина. После неудачной операции у нее не стало собственного сердцебиения - еежизнь напрямую зависит от исправности кардиостимулятора. Многие привычные длянас вещи Христине просто недоступны - например, она не может пройти черезмагнитную рамку в магазине, так как та может повлиять на работу прибора.
Поэтому всякий раз ей приходится показывать охранникам удостоверение инвалида,объяснять ситуацию и просить отключить для нее рамку. Иногда сотрудникимагазина идут навстречу, но чаще всего в такой услуге Христине отказывают.
Стоит отметить, чтовнешне, глядя на эффектную женщину, никто бы никогда не сказал, что перед ним -инвалид. Христина выглядит шикарно, любит водить машину, однако каждую секундуее жизнь буквально висит на волоске.
- Для меня очень важно,чтобы кардиостимулятор работал исправно. Дело в том, что у других людей спроблемами сердца и носящими такой же прибор, есть свое сердцебиение. И если ихкардиостимулятор вдруг замкнет, то они смогут какое-то время продержаться доприезда медиков за счет своего пусть небольшого, но сердечного ритма. У меня жесердцебиения нет вообще. Поэтому если прибор отключится - шансов выжить небудет. Мне жизненно необходимо парковаться именно на месте для инвалидов - оношире и больше обычного, чтобы человеку было удобно вытащить коляску. Мне, чтобынормально выйти из машины, нужно полностью распахнуть дверь - требуетсяпространство, чтобы ничего не стесняло тело. Но в Обнинске места для людей сограниченными возможностями практически постоянно заняты! - говорит Христина.
По словам женщины,единственная парковка для инвалидов, которая всегда свободна - у «Экобазара»,потому что там охранники на улице лично следят за тем, чтобы ею пользовалисьтолько те, кто действительно в ней нуждается. В остальном торговые центрыгорода не утруждают себя слежкой за стоянкой для посетителей.
- Я множество разобращалась в ГИБДД, там направляют в администрацию, в администрации направляютв ГИБДД - это уже даже не смешно! Я не знаю, куда еще обращаться. Честно -обидно до слез, что с инвалидами не считаются ни другие водители, ни городскиевласти! - говорит Христина.
ВСЕГО ЛИШЬ 11 ПРОТОКОЛОВ
ЗА 5 МЕСЯЦЕВ!
Ситуация с инвалидными парковочными местами в городедействительно неприятная - это признают в самой ГИБДД. О том, как ее планируютрешать, нам рассказала инспектор по пропагандедорожного движения отдела ГИБДД Обнинска Наталья ХОЛОСТЕНКО.
По ее словам, как раз недавно сотрудники ГИБДД проводиливстречу с ассоциацией инвалидов и обсуждали данный вопрос. И единственный способкак-то изменить ситуацию - решать ее комплексно со всеми структурами: смуниципалитетом (собственником дорог), с администрацией торговых центров ипрокуратурой.
По мнению Натальи Холостенко, именно руководствомагазинов должно активно включиться в эту работу. Например, им следуетзапустить в торговом зале информационные ролики и сообщения-напоминания о том,что покупатели не должны парковать автомобили на местах для инвалидов.
На данный же момент, по указанию руководства ГИБДД,наряды приближены к торговым центрам, сотрудники ежедневно делают объездпарковок. Проблема лишь в том, что этих нарядов в городе всего два: два нарядаДПС работают днем, и столько же ночью. Эти же сотрудники патрулируют город ивыезжают на аварии. Как думаете, много ли у них времени остается на то, чтобызаниматься еще и парковками?
Статистика по нарушениям в этой сфере довольно четко вседемонстрирует. В прошлом году, когда нарядов ДПС было чуть больше, за пятьмесяцев (с января по май) было составлено 20 протоколов за стоянку наинвалидном месте без соответствующих документов. В этом году за аналогичныйпериод - 11 протоколов.
- Протоколов стало меньше, потому что нас стало меньше, -констатирует неутешительный факт Наталья Холостенко.
В такой ситуации вчем-то винить рядовых сотрудников ГИБДД было бы несправедливо - они делаютровно то, что в их силах.
КОСЯТ ПОД ДУРАЧКОВ?
Но даже в те редкиемоменты, когда им удается выявить припаркованный на инвалидном месте автомобильбез соответствующего знака, их работа тоже может быть бессмысленной! Какговорят сотрудники ГИБДД, года полтора назад в клинической больнице №8комиссия, подтверждающая инвалидность человека, перестала выдавать имавтомобильные знаки «Инвалид», клеящиеся на машину. При этом эти же знаки покакой-то причине пропали и из автомагазинов.
Поэтому иной разслучается, что выявленный «негодяй» без опознавательной наклейки действительноявляется инвалидом, просто он не смог нигде получить автомобильный знак. Приэтом к тому моменту его машина уже может быть вывезена эвакуатором наштраф-стоянку, а в отношении самого водителя составлен протокол. Последнийдокумент приходится аннулировать, а вотза штраф-стоянку все равно нужно платить. В общем, в таких ситуациях сотрудникиинспекции лишь зря тратят время, а ни в чем не виноватый водитель - деньги.
В ГИБДД также отмечают -из-за пандемии и хлынувшего в регионы потоки москвичей ситуация усугубилась.
Многие из них, приезжая закупаться в ТЦ, порой попросту не замечают знаки иставят машины на инвалидном месте буквально на глазах у правоохранителей,которые, например, оформляют поблизости ДТП. И не понятно - то ли действительноне заметили, то ли «косят под дурачков» в надежде, что «и так сойдет».
К слову, штраф запарковку на инвалидном месте составляет 5000 рублей и является одним из самыхкрупных для подобного административного правонарушения. Выше - только за пьянуюезду. Но, ни штрафы, ни карма, кажется, никого не пугает.
- Вот если бы лишалиправ, то неповадно было бы, - считает Наталья Холостенко. - Но внедрение такоймеры должно решаться уже на другом, более высоком уровне.
Пока же сотрудникиобнинской ГИБДД планируют провести еще одну встречу с представителямиорганизаций помощи инвалидам, а также мэрии и торговли. В остальном жеприходится рассчитывать лишь на адекватность и порядочность самих водителей, ноэто пока работает плохо...
Диана КОРШИКОВА
Вместо этого, они желают довести свою драгоценную пятую точку прямо к парадномувходу и занять место, предназначенное для специальных групп населения.
И эта хамская тенденция день ото днятолько набирает обороты. Штрафуют ли в Обнинске таких беспринципных водителей?
И кто должен следить за тем, чтобы парковочные места для инвалидов занималиименно инвалиды?
«УЖЕ ДАЖЕ НЕ СМЕШНО...»
В нашу редакцию обратилась жительница Обнинска ХристинаГанина. О ней мы рассказывали несколько лет назад. Христина - уникальнаяженщина. После неудачной операции у нее не стало собственного сердцебиения - еежизнь напрямую зависит от исправности кардиостимулятора. Многие привычные длянас вещи Христине просто недоступны - например, она не может пройти черезмагнитную рамку в магазине, так как та может повлиять на работу прибора.
Поэтому всякий раз ей приходится показывать охранникам удостоверение инвалида,объяснять ситуацию и просить отключить для нее рамку. Иногда сотрудникимагазина идут навстречу, но чаще всего в такой услуге Христине отказывают.
Стоит отметить, чтовнешне, глядя на эффектную женщину, никто бы никогда не сказал, что перед ним -инвалид. Христина выглядит шикарно, любит водить машину, однако каждую секундуее жизнь буквально висит на волоске.
- Для меня очень важно,чтобы кардиостимулятор работал исправно. Дело в том, что у других людей спроблемами сердца и носящими такой же прибор, есть свое сердцебиение. И если ихкардиостимулятор вдруг замкнет, то они смогут какое-то время продержаться доприезда медиков за счет своего пусть небольшого, но сердечного ритма. У меня жесердцебиения нет вообще. Поэтому если прибор отключится - шансов выжить небудет. Мне жизненно необходимо парковаться именно на месте для инвалидов - оношире и больше обычного, чтобы человеку было удобно вытащить коляску. Мне, чтобынормально выйти из машины, нужно полностью распахнуть дверь - требуетсяпространство, чтобы ничего не стесняло тело. Но в Обнинске места для людей сограниченными возможностями практически постоянно заняты! - говорит Христина.
По словам женщины,единственная парковка для инвалидов, которая всегда свободна - у «Экобазара»,потому что там охранники на улице лично следят за тем, чтобы ею пользовалисьтолько те, кто действительно в ней нуждается. В остальном торговые центрыгорода не утруждают себя слежкой за стоянкой для посетителей.
- Я множество разобращалась в ГИБДД, там направляют в администрацию, в администрации направляютв ГИБДД - это уже даже не смешно! Я не знаю, куда еще обращаться. Честно -обидно до слез, что с инвалидами не считаются ни другие водители, ни городскиевласти! - говорит Христина.
ВСЕГО ЛИШЬ 11 ПРОТОКОЛОВ
ЗА 5 МЕСЯЦЕВ!
Ситуация с инвалидными парковочными местами в городедействительно неприятная - это признают в самой ГИБДД. О том, как ее планируютрешать, нам рассказала инспектор по пропагандедорожного движения отдела ГИБДД Обнинска Наталья ХОЛОСТЕНКО.
По ее словам, как раз недавно сотрудники ГИБДД проводиливстречу с ассоциацией инвалидов и обсуждали данный вопрос. И единственный способкак-то изменить ситуацию - решать ее комплексно со всеми структурами: смуниципалитетом (собственником дорог), с администрацией торговых центров ипрокуратурой.
По мнению Натальи Холостенко, именно руководствомагазинов должно активно включиться в эту работу. Например, им следуетзапустить в торговом зале информационные ролики и сообщения-напоминания о том,что покупатели не должны парковать автомобили на местах для инвалидов.
На данный же момент, по указанию руководства ГИБДД,наряды приближены к торговым центрам, сотрудники ежедневно делают объездпарковок. Проблема лишь в том, что этих нарядов в городе всего два: два нарядаДПС работают днем, и столько же ночью. Эти же сотрудники патрулируют город ивыезжают на аварии. Как думаете, много ли у них времени остается на то, чтобызаниматься еще и парковками?
Статистика по нарушениям в этой сфере довольно четко вседемонстрирует. В прошлом году, когда нарядов ДПС было чуть больше, за пятьмесяцев (с января по май) было составлено 20 протоколов за стоянку наинвалидном месте без соответствующих документов. В этом году за аналогичныйпериод - 11 протоколов.
- Протоколов стало меньше, потому что нас стало меньше, -констатирует неутешительный факт Наталья Холостенко.
В такой ситуации вчем-то винить рядовых сотрудников ГИБДД было бы несправедливо - они делаютровно то, что в их силах.
КОСЯТ ПОД ДУРАЧКОВ?
Но даже в те редкиемоменты, когда им удается выявить припаркованный на инвалидном месте автомобильбез соответствующего знака, их работа тоже может быть бессмысленной! Какговорят сотрудники ГИБДД, года полтора назад в клинической больнице №8комиссия, подтверждающая инвалидность человека, перестала выдавать имавтомобильные знаки «Инвалид», клеящиеся на машину. При этом эти же знаки покакой-то причине пропали и из автомагазинов.
Поэтому иной разслучается, что выявленный «негодяй» без опознавательной наклейки действительноявляется инвалидом, просто он не смог нигде получить автомобильный знак. Приэтом к тому моменту его машина уже может быть вывезена эвакуатором наштраф-стоянку, а в отношении самого водителя составлен протокол. Последнийдокумент приходится аннулировать, а вотза штраф-стоянку все равно нужно платить. В общем, в таких ситуациях сотрудникиинспекции лишь зря тратят время, а ни в чем не виноватый водитель - деньги.
В ГИБДД также отмечают -из-за пандемии и хлынувшего в регионы потоки москвичей ситуация усугубилась.
Многие из них, приезжая закупаться в ТЦ, порой попросту не замечают знаки иставят машины на инвалидном месте буквально на глазах у правоохранителей,которые, например, оформляют поблизости ДТП. И не понятно - то ли действительноне заметили, то ли «косят под дурачков» в надежде, что «и так сойдет».
К слову, штраф запарковку на инвалидном месте составляет 5000 рублей и является одним из самыхкрупных для подобного административного правонарушения. Выше - только за пьянуюезду. Но, ни штрафы, ни карма, кажется, никого не пугает.
- Вот если бы лишалиправ, то неповадно было бы, - считает Наталья Холостенко. - Но внедрение такоймеры должно решаться уже на другом, более высоком уровне.
Пока же сотрудникиобнинской ГИБДД планируют провести еще одну встречу с представителямиорганизаций помощи инвалидам, а также мэрии и торговли. В остальном жеприходится рассчитывать лишь на адекватность и порядочность самих водителей, ноэто пока работает плохо...
Диана КОРШИКОВА