Охота на «зайцев». Конфликт в автобусе «Боровск-Авто» «взорвал» социальные сети
520
Общественный транспорт и конфликты в немвсегда были излюбленной темой для различных шуток и анекдотов. Но в жизниподобные ситуации выглядят весело далеко не всегда.
В этом могли убедиться пассажиры одногоиз рейсов «Боровск-Авто». Видео с руганью между водителем и недоплатившемпроезд молодым человеком в соцсетях вызвало бурю обсуждения и раскололопользователей на два лагеря. Кто-то осуждал сотрудника транспортногопредприятия за грубость, другие соглашались, что непрошедшая через терминалоплата не повод ехать «зайцем».
А на деле ситуация оказалась кудаинтереснее и запутаннее, чем может показаться из кроткого ролика
КОНФЛИКТНАЯ ПОЕЗДКА
Для
Боровского района с его размерами развитие общественного транспорта имеетогромное значение. Так сложилось, что за перевозким между поселениями, а такжедо соседнего Обнинска, занимается одна компания - «Боровск-Авто».
Вподобной ситуации есть свои плюсы и минусы. С одной стороны, отсутствиеконкуренции всегда ведет к некоему застою, с другой - пока подобного затранспортным предприятием не водилось.
На нем регулярно занимаются обновлением автопарка, прорабатывают новыемаршруты и стараются прислушиваться к мнению пассажиров.
Однимиз самых долгожданных нововведений стала установка аппаратуры для оплатыпроезды картой. И именно вокруг работы этого прибора развернулся тот самыйзлополучный конфликт.
Стоитотметить, что видео начинается уже ближе к завершению перепалки. То есть,причины случившегося, кто первый начал спор и тому подобное нам остается толькододумывать или верить одной из сторон. Как бы то ни было, мы видим, какводитель автобуса на повышенных тонах ругается с пассажиром. И тот, и другой негнушаются использовать народную брань, но при этом держатся «в рамках» и наличные оскорбления не переходят.
Сутьже конфликта сводится к тому, что пассажир попытался оплатить проезд, но это невышло из-за того, что карта ушла в так называемый стоп-лист. По словам мужчины,он перевел деньги товарищу, но тот тоже не смог совершить платеж, а при себе унего всего 17 рублей, которых не хватает, чтобы купить билет. В результатессоры с водителем, «зайца поневоле» выдворяют на улицу, а нам остается толькопроанализировать случившееся.
«КРАПЛЕНАЯ» КАРТА
Дляэтого в первую очередь нужно понять, что же такое этот «стоп-лист» и как вообщеработает безналичная оплата в автобусах. На маршрутах «Боровск-Авто»установлена та же система, что и в других городах региона и платежи происходятчерез одного оператора. Поэтому данная схема будет работать и в Боровске, и вусловной Калуге. А о понятии «стоп-листа» и как карта пассажира могла в немоказаться, мы решили спросить напрямую у директора «Боровск-Авто» ЮрияСОЛОВЬЕВА.
-
Если вы в магазине попробуете оплатить товар «пустой» картой у вас просто непройдет транзакция. У нас система другая, и направлена она как раз на то, чтобыдаже при нулевом балансе человек мог добраться куда ему надо. То есть, платежпроходит автоматически, а затем в течение недели нужно пополнить свою карту иденьги с неё спишутся. В «стоп-лист» жеона попадает только в том случае, если за 7 дней этого так и не сделали. Инымисловами, данный пассажир уже ездил бесплатно, может у нас, может в том жеОбнинске и судя по всему решил, что так будет всегда, - рассказывает ЮрийИванович.
Чтоже касается того, что оплатить за него проезд не смог товарищ, то в этоСоловьев не верит, поэтому в данном пункте остается только поверить на словоодной сторон.
АУКНЕТСЯ ВСЕМ
Темне менее, поняв картину с оплатой и «стоп-листами» осознаешь, что ситуациявовсе не такая уж однозначная, и у пассажира, как говорится, тоже «рыльце впушку». С другой стороны, поведение водителя, как бы уж там ни было, тоже неподходит под привычные рамки.
-
С сотрудником, который заснят на этом видео, я провел беседу о том, что данноеповедение неприемлемо и нужно сохранять самообладание в любой ситуации.
Работает водитель у нас давно и в его адрес всегда только положительные отзывы.
Сорваться может каждый, поэтому каких-то карательных мер в этот раз применятьне стал, - отметил Юрий Иванович.
Действительно,все мы люди, и потерять над собой контроль может даже самая терпеливая персона.
Но все-таки от человека на такой должности требуется самообладание и умениерешать конфликты с пассажирами без перехода на крики и мат. Конечно, заединичный проступок увольнять шофера точно не стоит, но все-таки какую-тоответственность в виде штрафа или выговора наложить на него было бы не лишним.
И дело тут даже не в ссоре с конкретным пассажиром - тот тоже не стесняетсяиспользовать в своей речи «великий и могучий», а в том, что вокруг находятсядругие люди, может даже дети и подобное поведение со стороны персоналанедопустимо.
Примечательнои то, что никто не попытался решить конфликт в «официальной» плоскости.
Недовольные пассажиры просто залили виде в интернет, но не обратились кдиректору предприятия или в контролирующие органы с жалобой. Видимо, чтобы непопасть под «раздачу» самим, ведь в таком случае можно было бы посмотретьисторию карты, и после чего она попала в «стоп-лист».
Влюбом случае, и для водителей предприятия, и пассажиров этот конфликт не прошелбесследно. Как отметил Соловьев, дабы исключить подобных ситуаций в будущем онпорекомендовал при проблемах с оплатой сразу же вызывать сотрудников полиции,который зафиксируют этот факт, установят виновных и не допустят новых ссор.
Другое дело, что до прибытия правоохранителей автобус останется на месте илюдям либо придется подождать, либо добираться до своего пункта назначениядругими путями.
Степан
ФЕДОРОВ
В этом могли убедиться пассажиры одногоиз рейсов «Боровск-Авто». Видео с руганью между водителем и недоплатившемпроезд молодым человеком в соцсетях вызвало бурю обсуждения и раскололопользователей на два лагеря. Кто-то осуждал сотрудника транспортногопредприятия за грубость, другие соглашались, что непрошедшая через терминалоплата не повод ехать «зайцем».
А на деле ситуация оказалась кудаинтереснее и запутаннее, чем может показаться из кроткого ролика
КОНФЛИКТНАЯ ПОЕЗДКА
Для
Боровского района с его размерами развитие общественного транспорта имеетогромное значение. Так сложилось, что за перевозким между поселениями, а такжедо соседнего Обнинска, занимается одна компания - «Боровск-Авто».
Вподобной ситуации есть свои плюсы и минусы. С одной стороны, отсутствиеконкуренции всегда ведет к некоему застою, с другой - пока подобного затранспортным предприятием не водилось.
На нем регулярно занимаются обновлением автопарка, прорабатывают новыемаршруты и стараются прислушиваться к мнению пассажиров.
Однимиз самых долгожданных нововведений стала установка аппаратуры для оплатыпроезды картой. И именно вокруг работы этого прибора развернулся тот самыйзлополучный конфликт.
Стоитотметить, что видео начинается уже ближе к завершению перепалки. То есть,причины случившегося, кто первый начал спор и тому подобное нам остается толькододумывать или верить одной из сторон. Как бы то ни было, мы видим, какводитель автобуса на повышенных тонах ругается с пассажиром. И тот, и другой негнушаются использовать народную брань, но при этом держатся «в рамках» и наличные оскорбления не переходят.
Сутьже конфликта сводится к тому, что пассажир попытался оплатить проезд, но это невышло из-за того, что карта ушла в так называемый стоп-лист. По словам мужчины,он перевел деньги товарищу, но тот тоже не смог совершить платеж, а при себе унего всего 17 рублей, которых не хватает, чтобы купить билет. В результатессоры с водителем, «зайца поневоле» выдворяют на улицу, а нам остается толькопроанализировать случившееся.
«КРАПЛЕНАЯ» КАРТА
Дляэтого в первую очередь нужно понять, что же такое этот «стоп-лист» и как вообщеработает безналичная оплата в автобусах. На маршрутах «Боровск-Авто»установлена та же система, что и в других городах региона и платежи происходятчерез одного оператора. Поэтому данная схема будет работать и в Боровске, и вусловной Калуге. А о понятии «стоп-листа» и как карта пассажира могла в немоказаться, мы решили спросить напрямую у директора «Боровск-Авто» ЮрияСОЛОВЬЕВА.
-
Если вы в магазине попробуете оплатить товар «пустой» картой у вас просто непройдет транзакция. У нас система другая, и направлена она как раз на то, чтобыдаже при нулевом балансе человек мог добраться куда ему надо. То есть, платежпроходит автоматически, а затем в течение недели нужно пополнить свою карту иденьги с неё спишутся. В «стоп-лист» жеона попадает только в том случае, если за 7 дней этого так и не сделали. Инымисловами, данный пассажир уже ездил бесплатно, может у нас, может в том жеОбнинске и судя по всему решил, что так будет всегда, - рассказывает ЮрийИванович.
Чтоже касается того, что оплатить за него проезд не смог товарищ, то в этоСоловьев не верит, поэтому в данном пункте остается только поверить на словоодной сторон.
АУКНЕТСЯ ВСЕМ
Темне менее, поняв картину с оплатой и «стоп-листами» осознаешь, что ситуациявовсе не такая уж однозначная, и у пассажира, как говорится, тоже «рыльце впушку». С другой стороны, поведение водителя, как бы уж там ни было, тоже неподходит под привычные рамки.
-
С сотрудником, который заснят на этом видео, я провел беседу о том, что данноеповедение неприемлемо и нужно сохранять самообладание в любой ситуации.
Работает водитель у нас давно и в его адрес всегда только положительные отзывы.
Сорваться может каждый, поэтому каких-то карательных мер в этот раз применятьне стал, - отметил Юрий Иванович.
Действительно,все мы люди, и потерять над собой контроль может даже самая терпеливая персона.
Но все-таки от человека на такой должности требуется самообладание и умениерешать конфликты с пассажирами без перехода на крики и мат. Конечно, заединичный проступок увольнять шофера точно не стоит, но все-таки какую-тоответственность в виде штрафа или выговора наложить на него было бы не лишним.
И дело тут даже не в ссоре с конкретным пассажиром - тот тоже не стесняетсяиспользовать в своей речи «великий и могучий», а в том, что вокруг находятсядругие люди, может даже дети и подобное поведение со стороны персоналанедопустимо.
Примечательнои то, что никто не попытался решить конфликт в «официальной» плоскости.
Недовольные пассажиры просто залили виде в интернет, но не обратились кдиректору предприятия или в контролирующие органы с жалобой. Видимо, чтобы непопасть под «раздачу» самим, ведь в таком случае можно было бы посмотретьисторию карты, и после чего она попала в «стоп-лист».
Влюбом случае, и для водителей предприятия, и пассажиров этот конфликт не прошелбесследно. Как отметил Соловьев, дабы исключить подобных ситуаций в будущем онпорекомендовал при проблемах с оплатой сразу же вызывать сотрудников полиции,который зафиксируют этот факт, установят виновных и не допустят новых ссор.
Другое дело, что до прибытия правоохранителей автобус останется на месте илюдям либо придется подождать, либо добираться до своего пункта назначениядругими путями.
Степан
ФЕДОРОВ