Бочкарёв: тоннель на столичной трассе Солнцево‑Бутово‑Варшавское шоссе готов на 75%

В Москве завершили на 75% строительство тоннеля на участке магистрали Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе от Боровского до Киевского шоссе. Об этом сообщил заместитель мэра в правительстве столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«На объекте выполнены работы по монолитным конструкциям тоннеля, начались работы по монтажу инженерных систем тоннеля и внутренней отделке», — сказал он.

Как отметил Бочкарёв, реализация проекта позволит улучшить транспортную ситуацию для жителей районов Ново-Переделкино, Солнцево и посёлка Московский. Также увеличится пропускная способность Боровского, Киевского, Калужского и Варшавского шоссе.

По словам руководителя Департамента строительства города Москвы Рафика Загрутдинова, проектом предусмотрено строительство и реконструкция дорог протяженностью более 9 км.

«В их числе — эстакада над Боровским шоссе, тоннель под Киевским шоссе, путепровод через магистраль Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе, подземный пешеходный переход на пересечении с улицей Новоорловская и в районе горнолыжного склона «Ново-Переделкино», — пояснил Загрутдинов.

Он отметил, что мэр Москвы Сергей Собянин поставил задачу реконструировать дороги Новой Москвы, приспособить для движения общественного транспорта, чтобы они могли дублировать основные магистрали и обеспечивать проезд к жилой застройке, деловым и офисным центрам.

Магистраль «Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе» проходит от Боровского шоссе до Киевского, далее — через Калужское шоссе до Варшавского, тем самым связывает четыре магистрали и образовывает поперечную связь между районами ТиНАО.

В эксплуатацию ввели два участка трассы СБВ: от Киевского до Калужского шоссе и до ТПУ «Столбово», ещё два находятся в строительстве.

Ранее Бочкарёв сообщил, что готовность северо-восточного участка Большой кольцевой линии московского метро составляет 95%.