Компания Сhery подтвердила планы по сборке автомобилей в России

Слухи о том, что китайский автопроизводитель может локализовать производство машин, ходят уже несколько месяцев. На днях появилась информация, что китайские кроссоверы могут «прописаться» на бывшем заводе Volkswagen в Калужской области — якобы там выпустят небольшую партию Chery Tiggo 7 Pro Max. В новом интервью газете «Ведомости» председатель совета директоров «Чери Автомобили Рус» Сунь Луцюань подтвердил планы по производству машин в России. В разговоре с газетой топ-менеджер Chery не упомянул конкретный завод. Он заявил, что компания рассматривает несколько вариантов производственных площадок, и важными критериями являются расположение и стоимость сборки. Кроме того, Chery учитывает обязательства, которые автопроизводитель должен будет взять на себя в рамках соглашения с государством. По словам Сунь Луцюаня, решение о месте сборки автомобилей может быть принято уже до конца текущего года. В интервью изданию Луцюань также отметил, что «локализация производства имеет экономический смысл при объеме продаж не менее 50 тысяч автомобилей в год». Примерно столько же машин (а именно 46,9 тысячи) Chery реализовала в России всего за шесть месяцев 2023 года. И это без учета продаж суббрендов Omoda (14,5 тысячи штук) и Exeed (15,2 тысячи штук). Что же касается упомянутого завода в Калужской области, то его проектная мощностью составляет 225 тысяч автомобилей в год, и до весны прошлого года там производили Volkswagen Polo, Tiguan и Skoda Rapid. Весной 2023-го предприятие было продано «дочке» российского дилерского холдинга «Авилон», компании «Арт-Финанс», за 125 миллионов евро.