На аварийно-опасных участках федеральных автодорог Карелии и Мурманской области наносится продольная шумовая разметка
2621
Тактильно-звуковая маркировка уже показала свою эффективность по обеспечению дополнительной безопасности на дороге.
Ранее в обоих регионах наносились лишь поперечные шумовые полосы – перед нерегулируемыми пешеходными переходами, примыканиями и пересечениями. Однако, как показывает опыт скандинавских стран и Финляндии, где продольные шумовые полосы наносят уже давно, это нехитрое усовершенствование обычной горизонтальной разметки позволяет снизить количество непреднамеренных съездов с полос движения, особенно в темное время суток.
В качестве эксперимента краевые продольные шумовые полосы, помогающие определять контакт с боковой полосой автодороги не только визуально, но и на тактильно-звуковом уровне (при наезде колес на частую продольную «гребёнку» слышен характерный жужжащий звук, ощущается легкая вибрация), впервые были нанесены в 2021 году на участке дороги Р-21 «Кола» с 292-го по 313-й км – Карелия, Олонецкий район. Маркировка выполнена методом фрезерования асфальтобетонного покрытия: он наиболее эффективен ввиду долговечности. Ширина фрезерованных фрагментов 20-40, длина – 10-20 сантиметров, глубина – около сантиметра, они расположены за пределами полос движения вдоль линии горизонтальной разметки на краевой укрепительной полосе. Фрезеровка не затронула участки съездов с трассы и те участки, где установлен бортовой камень.
По данным мониторинга, проведенного сразу после нанесения новой маркировки, с осени 2021 по весну 2022 года на этом участке трассы «Кола» не зарегистрировано ни одного дорожно-транспортного происшествия, связанного со съездом с дороги по причине сна, утомленного состояния или потери внимания водителями. Ранее за два года здесь зафиксировано семь таких ДТП, в которых пострадали семь человек и погиб один ребёнок. В итоге было принято решение об увеличении протяженности новой маркировки.
В минувшем году продольная шумовая полоса – уже вдоль осевой линии – нанесена с 787-го по 800-й км автодороги «Кола» (Карелия, Беломорский район), на аварийно опасных участках. Отрезки покрытия с продольной шумовой разметкой появились и в Мурманской области: с 1298-го по 1328-й км автодороги «Кола».
В этом сезоне дорожных работ продольные шумовые полосы нанесут на обновляемом в рамках капремонта участке со 113-го по 132-й км автодороги А-215 Лодейное Поле–Вытегра–Прокшино–Плесецк–Брин-Наволок, подъезд к Петрозаводску.
Ранее в обоих регионах наносились лишь поперечные шумовые полосы – перед нерегулируемыми пешеходными переходами, примыканиями и пересечениями. Однако, как показывает опыт скандинавских стран и Финляндии, где продольные шумовые полосы наносят уже давно, это нехитрое усовершенствование обычной горизонтальной разметки позволяет снизить количество непреднамеренных съездов с полос движения, особенно в темное время суток.
В качестве эксперимента краевые продольные шумовые полосы, помогающие определять контакт с боковой полосой автодороги не только визуально, но и на тактильно-звуковом уровне (при наезде колес на частую продольную «гребёнку» слышен характерный жужжащий звук, ощущается легкая вибрация), впервые были нанесены в 2021 году на участке дороги Р-21 «Кола» с 292-го по 313-й км – Карелия, Олонецкий район. Маркировка выполнена методом фрезерования асфальтобетонного покрытия: он наиболее эффективен ввиду долговечности. Ширина фрезерованных фрагментов 20-40, длина – 10-20 сантиметров, глубина – около сантиметра, они расположены за пределами полос движения вдоль линии горизонтальной разметки на краевой укрепительной полосе. Фрезеровка не затронула участки съездов с трассы и те участки, где установлен бортовой камень.
По данным мониторинга, проведенного сразу после нанесения новой маркировки, с осени 2021 по весну 2022 года на этом участке трассы «Кола» не зарегистрировано ни одного дорожно-транспортного происшествия, связанного со съездом с дороги по причине сна, утомленного состояния или потери внимания водителями. Ранее за два года здесь зафиксировано семь таких ДТП, в которых пострадали семь человек и погиб один ребёнок. В итоге было принято решение об увеличении протяженности новой маркировки.
В минувшем году продольная шумовая полоса – уже вдоль осевой линии – нанесена с 787-го по 800-й км автодороги «Кола» (Карелия, Беломорский район), на аварийно опасных участках. Отрезки покрытия с продольной шумовой разметкой появились и в Мурманской области: с 1298-го по 1328-й км автодороги «Кола».
В этом сезоне дорожных работ продольные шумовые полосы нанесут на обновляемом в рамках капремонта участке со 113-го по 132-й км автодороги А-215 Лодейное Поле–Вытегра–Прокшино–Плесецк–Брин-Наволок, подъезд к Петрозаводску.