Бывшие астраханские троллейбусы будут работать в маленьком сибирском городке
153
В городе Ленинск-Кузнецкий.
Коллеги из «Арбуза» выяснили, куда делись те самые троллейбусы ЛиАЗ (2009 года выпуска), которые сразу после закрытия в Астрахани троллейбусного движения продали в Таганрог по 532 тысячи рублей за штуку. Общая сумма сделки составила 4,256 млн рублей за восемь троллейбусов.
При этом в Таганроге троллейбусы так на маршруты и не вышли, простаивая на территории одной из автобаз. Позднее выяснилось, что их собираются перепродать — причем в той самой автобазе обнаружились не только астраханские троллейбусы, но и их собратья из других регионов. Всего 31 штука.
И вот, в конце 2020 года, покупатель был найден. Четыре бывших астраханских троллейбуса отправились в троллейбусный парк маленького города Ленинск-Кузнецкий, расположенного в Кемеровской области. Пока они не на маршрутах, но судя по всему скоро выйдут.
Для сравнения: население этого города составляет 94 тысячи человек.
Фото: Антифактор / transphoto.ru
Коллеги из «Арбуза» выяснили, куда делись те самые троллейбусы ЛиАЗ (2009 года выпуска), которые сразу после закрытия в Астрахани троллейбусного движения продали в Таганрог по 532 тысячи рублей за штуку. Общая сумма сделки составила 4,256 млн рублей за восемь троллейбусов.
При этом в Таганроге троллейбусы так на маршруты и не вышли, простаивая на территории одной из автобаз. Позднее выяснилось, что их собираются перепродать — причем в той самой автобазе обнаружились не только астраханские троллейбусы, но и их собратья из других регионов. Всего 31 штука.
И вот, в конце 2020 года, покупатель был найден. Четыре бывших астраханских троллейбуса отправились в троллейбусный парк маленького города Ленинск-Кузнецкий, расположенного в Кемеровской области. Пока они не на маршрутах, но судя по всему скоро выйдут.
Для сравнения: население этого города составляет 94 тысячи человек.
Фото: Антифактор / transphoto.ru