СК: один из трамваев в аварии с сотней пострадавших в Кемерове был неисправен

В Кемерове после ДТП с двумя трамваями задержаны директор и мастер «Кемеровской электротранспортной компании», выпустившие на линию неисправный состав, сообщает Следственный комитет (СК) по Кемеровской области. В результате аварии пострадали 125 человек, в том числе дети. Один мужчина погиб, сообщил Кемеровской области Илья Середюк.

<strong>В Кемерове после ДТП с двумя трамваями задержаны директор и мастер «Кемеровской электротранспортной компании» ("КЭТК"), выпустившие на линию неисправный состав, <a href="https://t.me/SKRKuzbass/4159">сообщает</a> Следственный комитет (СК) по Кемеровской области. </strong>

Задержанных подозревают в оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности и повлекших смерть человека (ч. 2 ст. 238 УК РФ). Максимальное наказание по этой статье — шесть лет лишения свободы.

Следствие полагает, что задержанные "допустили выход в рейс неисправного трамвая, столкнувшегося с другим транспортным средством". В результате аварии пострадали водитель одного из трамваев и более 100 пассажиров, один мужчина скончался, напомнили в СК.

Следователи провели обыски и изъяли техническую документацию в "Кемеровской электротранспортной компании". Сбор доказательств продолжается, добавили в пресс-службе СК.

Глава Кемеровской области Илья Середюк <a href="https://t.me/ilyaseredyuk/1663">уточнил</a>, что число пострадавших выросло до 125 человек, среди которых 10 детей. По словам губернатора, 21 пострадавший остается в городских больницах, четверо находятся в тяжелом состоянии. Сердюк заверил, что власти окажут семье погибшего пассажира всю необходимую помощь. <h2>Что известно об аварии</h2> Около 07:30 утра (03:30 по московскому времени) 6 июня в Кемерове на Логовом шоссе <a href="https://rtvi.com/news/v-minzdrave-utochnili-dannye-po-postradavshim-v-dtp-s-tramvayami-v-kemerovo/">столкнулись</a> два трамвая. Один из них набрал скорость и врезался в другой, стоявший на остановке на мосту. Двери двигавшегося состава распахнулись, и на повороте двое пассажиров вылетели из него на проезжую часть. Один из них скончался.

Следственное управление СК России по Кемеровской области — Кузбассу возбудило уголовное дело по статье об оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности, повлекшем смерть человека (ч. 2 ст. 238 УК). Расследование дела взяла на контроль региональная прокуратура.

Второе уголовное дело <a href="https://42.xn—b1aew.xn—p1ai/news/item/51185224">возбудило</a> главное управление МВД по Кемеровской области — по статье о нарушении правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств (ч. 3 ст. 264 УК РФ).

Трамваем, набравшим скорость и протаранившим второй состав, управляла 23-летняя девушка. По <a href="https://t.me/rt_russian/203609">данным</a> RT, она проработала меньше года, но замечаний не получала. Она находится в стационаре в состоянии средней тяжести.

Следствие рассматривает две версии случившегося — техническую неисправность и человеческий фактор.

В Кемеровской электротранспортной компании <a href="https://rtvi.com/news/v-minzdrave-utochnili-dannye-po-postradavshim-v-dtp-s-tramvayami-v-kemerovo/">сообщили</a>, что управление потерял вагон АКСМ-60102 белорусского производства, который пробыл в эксплуатации около 16 лет. Замечаний к составу не было ни в книге поезда перед его выходом на линию, ни со стороны принявшего вагон водителя.

После аварии глава Кемерова Дмитрий Анисимов <a href="https://tass.ru/proisshestviya/21011067">заявил</a>, что возраст городских трамваев достигает 40 лет, а износ — 80-90%. По его словам, в городе проводится обновление инфраструктуры, после которого планируется закупить новые трамваи. <h2>О руководстве "КЭТК"</h2> Как рассказала NGS42 супруга одного из сотрудников "КЭТК", в компании давно закрывали глаза на неисправный транспорт. По словам женщины, ее муж много лет работает в "КЭТК" и часто жаловался на проблемы с составами — например, на протекающие крыши. <blockquote>"Кемеровская электротранспортная компания дружит с администрацией. Именно поэтому на многие косяки закрывались глаза", — утверждает собеседница NGS42.</blockquote> Согласно открытым данным, гендиректором "КЭТК" является Павел Мальцев. До 2017 года он он занимал пост заместителя главы Кемерова, а также руководил управлением дорожного хозяйства и благоустройства города. В конце 2017 года на него <a href="https://www.kommersant.ru/doc/3605853">завели</a> уголовное дело о взятке.

Согласно материалам дела, Мальцев потребовал от местного предпринимателей взятку в размере 50 тыс. рублей "за способствование в решение вопроса по заключению договора аренды на автобус, принадлежащий администрации". Он признал вину и сотрудничал со следствием. Его оштрафовали на 200 тыс. рублей и запретили занимать административно-хозяйственные должности в течение двух лет. По истечении этого срока, в 2020 году, Мальцев возглавил "КЭТК".