Toyota Wish, 2003 г.

Про Вишей уже много чего написано, послушайте и мой рассказ.
Живу в Хабаровске. Когда то в мае 2014 года купил Тойоту Виш за целых 415 тыщ! (сторговал 5 тыщ. Был 420). Пробег был примерно 137 тыщ.км. Почти без пробега. Один год предыдущий владелец накатал изредка по городу. Сразу скажу пробыл он у меня 6 лет.

Состояние было очень хорошим. Штатные обвесы, литье, люк который очень радовал меня в поездках по трассе. Кожаный руль и рукоятка АКПП. Внитри ни единого пореза или царапины. Так я человек отчасти перфекционист, то старался поддерживать всё что досталось непосильным трудом в таком же отличном состоянии.

Сигнализация старлайн А91 была уже установлена и на этом удалось немного сэкономить.В дальнейшем установил самодельный блокиратор руля на основе завалявшегося штыря.

В первое время машина представлялась мне очень большой и объемной, чуть ли не микроавтобус! Да еще и третий ряд добавлял такую увереность.

есть пару явных плюсов:

-Подлокотник водителя и пассажира раздельные;
-люк имеет 2 режима. Полностью открытый с регулировкой и под углом. При скорости на трассе предпочтительнее под углом, шума меньше. Аэродиномический поток сбалансирован от ног к крыше;
-Так же отсутсвие тунеля между передними сиденьями делало выход их кабины проще с любой из сторон.
На этом наверное плюсов больше нет

по двигателю. Мне достался ухоженый. Говорят у многих 1ZZ масло потребляет и кольца и т.д. У меня ничего этого не было.Поначалу лил 0W30 примерно годик, затем перешел на 5W30 и лил его до момента продажи.
в АКПП делал один раз замену масла под давлением. Потом через 4 года сделал частичную.

Однажды полез в подвеску и заменил саленблоки. Следующая замена потребовалась нескоро.

В общем как вы поняли менял расходники и радовался беспроблемной езде. Но эта самая беспроблемность вызывает зуд!
Поначалу вкорячил повторители поворотников в уши. Поездил так пару лет и снял колхоз. Благо новые накладки на уши с покраской обошлись за 1500 рублей...