В Хабаровском крае увеличат темпы строительства автодороги Комсомольск – Чегдомын
В этом году на развитие дороги Комсомольск-на-Амуре – Березовый – Амгунь – Могды – Чегдомын из федерального бюджета дополнительно выделено 420 млн руб.
Работы запланированы на двух участках общей протяженностью 19 км (от 165 до 174 км трассы и от 191 до 200 км). Первый обретет твердое дорожное покрытие в 2023 году, второй – в 2024-м. Кроме того, предстоит возвести семь мостов.
Трасса на Чегдомын строилась в рамках ФЦП «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года». После окончания действия программы из-за отсутствия финансирования проект был остановлен.
Тем не менее на данном направлении важно обеспечить сквозное автосообщение. В будущем трасса свяжет 17 населенных пунктов вдоль Байкало-Амурской железнодорожной магистрали и обеспечит выход Верхнебуреинского, Солнечного и района им. Полины Осипенко в Хабаровском крае в общую сеть автодорог Дальнего Востока.
Работы запланированы на двух участках общей протяженностью 19 км (от 165 до 174 км трассы и от 191 до 200 км). Первый обретет твердое дорожное покрытие в 2023 году, второй – в 2024-м. Кроме того, предстоит возвести семь мостов.
Трасса на Чегдомын строилась в рамках ФЦП «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года». После окончания действия программы из-за отсутствия финансирования проект был остановлен.
Тем не менее на данном направлении важно обеспечить сквозное автосообщение. В будущем трасса свяжет 17 населенных пунктов вдоль Байкало-Амурской железнодорожной магистрали и обеспечит выход Верхнебуреинского, Солнечного и района им. Полины Осипенко в Хабаровском крае в общую сеть автодорог Дальнего Востока.