Новые автобусы, остановки и маршруты: как обновили транспортную систему Хабаровска

Добраться в любой конец города стало быстрее и проще. Краевая столица — единственный город ДФО, где есть все виды наземного общественного транспорта и лидер по качеству перевозок. Узнаем, что сделано за последнюю пятилетку. На днях в Хабаровске появился новый троллейбусный маршрут, который связал три главных транспортных узла города — автовокзал, жд-вокзал и аэропорт. Автором идеи стал мэр Сергей Кравчук, а воплотилась она в жизнь благодаря сотрудничеству с правительством Хабаровского края и федеральными структурами, которые приняли участие в финансировании приобретения 10 троллейбусов на автономном ходу. Вскоре к ним присоединятся еще десять машин бренда «Горожанин» российско-белорусского производства, а также 20 трамваев. Таким образом троллейбусный парк Хабаровска будет обновлен на сто процентов. За пять лет транспортная доступность в Хабаровске пережила настоящую перезагрузку. Город приобрел более 300 новых автобусов, как за счет городского бюджета, так и силами коммерческих перевозчиков. — Перевозчики Хабаровска взяли на себя обязательства по обновлению транспортного состава и сделали это по требованию федерального закона, который приняла к исполнению мэрия Хабаровска несколько лет назад. Сейчас большинство автобусов, особенно те, что проезжают центр города, новые. Такое, наверное, было только при СССР. По оценкам экспертов Хабаровск сейчас занимает лидирующие позиции по развитию транспортной сети. Немалая заслуга в этом управления транспорта администрации Хабаровска и его мэра Сергея Кравчука. Он собрал команду, которая работает очень эффективно, считаю, что их компетенция — на высшем уровне. А мы, перевозчики, в свою очередь вместе с городскими властями работаем над тем, чтобы жителям Хабаровска было ездить по городу удобно, приятно и быстро, — прокомментировал Иван Новиков, заместитель генерального директора группы компаний «Пять звезд». В прошлом году Финансовый университет при Правительстве РФ провел социологический опрос на тему индекса качества жизни в российских городах. Хабаровск занял почетное 14 место среди 75 участников. В числе показателей учитывались доступность и удобство общественного транспорта. А компания SIMETRA провела анализ работы транспортных систем в 84 городах России. Хабаровск получил 2 место в рейтинге по качеству общественного транспорта среди городов ДФО. Хабаровчане активно пользуются общественным транспортом. В прошлом году перевезено более 62 млн пассажиров. Заметную долю в этом процессе занимает муниципальное предприятие, которое отвечает за все городские троллейбусы и трамваи, а также работает на городских автобусных маршрутах вместе с коммерческими перевозчиками. Кстати, Хабаровск одним из первых на Дальнем Востоке еще 5 лет назад внедрил электронную оплату проезда в общественном транспорте. Сегодня хабаровчане и гости города оплачивают проезд не только наличными, но и банковскими ил транспортными картами, телефонами, электронными брелоками и браслетами. Процесс модернизации общественного транспорта в городе не останавливается. Градоначальник наводит мосты сотрудничества со всеми властными структурами, которые могут оказать содействие. Крепкое деловое сотрудничество Сергея Кравчука и Михаила Дегтярева привело к тому, что губернатор также активно включился в вопрос обновления транспортного парка Хабаровска. Общая цель двух руководителей — сделать Хабаровск еще более приятным для жизни и создать транспортную систему, максимально отвечающую требованиям современности и комфорта для хабаровчан.