Такси не могут вызвать хабаровчане

Новый закон, ужесточающий требования к отрасли, вызвал серьезные проблемы для жителей Хабаровска. С момента его вступления в силу 1 сентября, вызов такси стал далеко не всегда возможным, время ожидания увеличилось до 15 минут, а тарифы выросли до непомерных уровней. Внесенные поправки в закон о такси включают в себя более строгие требования к водителям и обязательное внесение данных обо всех официальных извозчиках в государственные реестры. Представители отрасли заранее предупреждали о возможных негативных последствиях новых правил, и теперь пассажиры столкнулись с этим на собственном опыте. Жители Хабаровска уже несколько дней испытывают огромные трудности при попытке вызвать такси. Приложение агрегатора пытается найти водителя, но в итоге сообщает, что некому взять заказ. Даже при попытках заказать из разных точек района, результат остается нулевым. При этом стоимость поездки по тарифу «Эконом» составляет 400 с лишним рублей, но даже за такую цену никто не соглашается подъехать. Маргарита, одна из хабаровчан, поделилась своим опытом: — Я каждое утро езжу от Оборонной до Муравьёва-Амурского. Раньше поездки не всегда были дешевыми, но в основном цена зависела от пробок или погоды. В любом случае, такси всегда приезжало, даже если по завышенному тарифу. Но теперь оно даже не назначается. Я уже несколько дней пытаюсь вызвать машину, но приложение агрегатора не может найти водителя. Я пробовала заказывать из разных мест в моем районе, но каждый раз безуспешно. Ситуация, описанная Маргаритой, продолжается уже несколько дней, и с учетом плохого состояния общественного транспорта, город сталкивается с транспортным коллапсом. В настоящий момент его последствия еще не так ощутимы, но с наступлением холодов ситуация может только ухудшиться. — Сегодня я не смогла вызвать такси с трех попыток, поэтому пошла ждать автобус на остановку «Индустриально-экономический колледж» в сторону центра. Я прождала 20 с лишним минут, но за это время проехал только один 29-й автобус, который был настолько переполнен, что туда было невозможно зайти. К тому же, в автобусе была ужасная духота, которая могла вызвать потерю сознания. Мне было невозможно в него влезть, поэтому пришлось искать другие варианты, — рассказала Маргарита. Вечером ситуация с такси не улучшается. Даже из центра города становится проблематично уехать куда-либо, а если такси все-таки вызывается, то приходится ждать в среднем 13-15 минут. Жители Хабаровска говорят, что в городе явный дефицит водителей. — Недавно я вызывал такси на Комсомольскую площадь. Сначала водитель долго не назначался, затем, наконец, один водитель принял заказ, но, судя по карте, он находился в Северном микрорайоне, и мне пришлось ждать его 15 минут. В последнее время такая проблема возникает постоянно. Время ожидания стало абсурдным, даже если на дорогах нет пробок и они свободны. Водители едут ко мне через весь город, хотя рядом никого нет, — поделился Евгений, житель Хабаровска. Представители службы заказов «Максим» объяснили, что цена и время ожидания действительно могут быть выше сейчас, если заказы создаются по тарифу «Такси». С 1 сентября такие заказы доступны только водителям, имеющим разрешение на перевозку пассажиров и багажа легковым такси. Поскольку количество водителей с разрешением ограничено, цены на такие заказы выше, а комиссия сервиса ниже. — Чтобы уехать по привычной цене, можно перейти на вкладку «Легковые» в нашем сервисе и выбрать соответствующий тариф. Эти заказы выполняются по договору аренды транспортного средства с экипажем, предусмотренному Гражданским кодексом РФ (статьи 632, 633). Этот вид перевозок не является такси. В настоящее время средний чек по тарифу «Эконом» составляет 300 рублей, — сообщили в пресс-службе агрегатора. Представители службы также пояснили, что они разделили поездки на два разных типа с юридической точки зрения, чтобы избежать транспортного коллапса и сохранить доступные цены. Закон о такси не предусматривает переходного периода для подготовки отрасли к новым требованиям и не дает самозанятым водителям возможность заранее получить разрешение на деятельность такси. Разделение поездок на разные типы позволяет сохранить гибкость и доступность услуг такси. Таким образом, жители Хабаровска сталкиваются с проблемами в доступности такси в краевом центре. Время ожидания значительно увеличивается, а цены на такси по тарифу «Такси» становятся выше из-за ограниченного числа водителей с разрешением на перевозку пассажиров. Однако, для сохранения доступных цен, можно воспользоваться альтернативными тарифами. Разделение поездок на разные типы позволяет избежать транспортного коллапса и обеспечить гибкость в услугах такси. По материалам сайта www.dvnovosti.ru