Итоги 2023 года в дорожно-транспортной отрасли подвели в Хабаровском крае

Краевое правительство отчиталось о развитии одной из ключевых отраслей в регионе. Несмотря на все общие для страны трудности, край продолжает развиваться. Транспортная доступность — важнейший вопрос для Хабаровского края, учитывая его огромную территорию и малонаселенность в разбросанных по всему региону городах и селах. В некоторых районах единственным круглогодичным способом передвижения становится авиация. — В этом году нам было непросто увеличить объемы авиаперевозок. Весной в ходе реконструкции аэродрома в Охотске вывели из эксплуатации курсо-глиссадную систему, что осложнило полеты в этот район. Нам пришлось ограничить количество пассажиров на каждом рейсе и повысить объемы топлива на случай ухудшения метеоусловий и возврата на запасной аэродром. Чтобы не снижать пассажиропоток на самом востребованном маршруте, мы ввели с мая по ноябрь 47 дополнительных рейсов. Это беспрецедентная цифра для нашей авиакомпании даже с учетом активного летнего сезона, — рассказал Алексей Фраймович, генеральный директор АО «Хабаровские авиалинии». Для жителей Охотского, Аяно-Майского, Тугуро-Чумиканского, Ульчского, Николаевского и им. Полины Осипенко районов предоставляется четыре льготных перелета с тарифом 4 500 рублей для взрослых и 3 000 рублей для детей от 2 до 12 лет. За 10 месяцев 2023 года северяне приобрели 35,7 тыс. льготных авиабилетов, субсидия из краевого бюджета составила 173,8 млн. рублей — это больше, чем годом ранее. По многочисленным обращениям жителей и администраций северных районов края министерство транспорта и дорожного хозяйства края совместно с АО «Хабаровские авиалинии» увеличило программу перевозок на 2023 год на 30 рейсов. За год авиакомпания выполнит не менее 1318 рейсов. Ранее молодежь, пенсионеры и инвалиды Хабаровского края могли летать по стране по льготным билетам в летний сезон. С начала 2023 года эта возможность теперь для них сохраняется круглый год. В январе 2023 года завершены мероприятия по интеграции регионального авиаперевозчика АО «Хабаровские авиалинии» в состав Дальневосточной авиакомпании, что позволит расширить маршрутную сеть, повысить стандарты обслуживания пассажиров и возможности по поддержанию летной годности авиапарка, а также обеспечить максимальный охват труднодоступных населенных пунктов Хабаровского края. Автомобильный транспорт Единая стратегия развития региона содержит опорный проект «За четыре часа в любую точку края». Она предусматривает поэтапное обновление к 2026 году 625 единиц автобусов, трамваев и троллейбусов. Общественный транспорт во многих городах и селах края изношен. Обновлять его начали в прошлом году и перевыполнили план более чем втрое — вместо 29 машин закупили 103 для Хабаровска и Комсомольска-на-Амуре. План на этот год — 85 единиц автотранспорта. По решению губернатора края впервые за многие годы из регионального бюджета муниципальным образованиям предоставляются субсидии для приобретения автобусов. На период 2023 — 2025 ежегодно выделяется по 50 млн рублей. Кроме того, министерство транспорта края ведет активную работу по привлечению средств федерального бюджета. С начала года на маршрутах города Хабаровска и Комсомольска-на-Амуре обновлено 27 единиц автобусов, в краевой столице появились 17 новых троллейбусов — 85 процентов всего парка и 10 трамваев. На пригородные маршруты за федеральные средства приобретено 48 автобусов. Железнодорожный транспорт Каждый год бюджет Хабаровского края субсидирует стоимость билетов на пригородных поездах для пассажиров. В этом году тариф составил 29 рублей за километр. За период с января по сентябрь 2023 года в пригородном железнодорожном сообщении перевезено 545,292 тыс. человек, почти на восемь процентов больше, чем в прошлом году. В 2021–2022 годах в крае были запущены два новых пригородных электропоезда ЭП3Д, которые отвечают всем современным требованиям безопасности и комфорта. Они адаптированы для маломобильных пассажиров и курсируют по маршрутам из Хабаровска в Хор, Кругликово, Вяземский, до станций Волочаевка и Николаевка. В декабре 2023 года ожидается поставка третьего нового пригородного электропоезда ЭП3Д из шести вагонов, а в следующем — еще трех по четыре вагона в каждом. Таким образом в крае пассажирам хватает электричек, а перевозчик работает без убытков. Водный транспорт Один из важных элементов транспортного комплекса Хабаровского края — путь по воде. Он особенно важен для северных районов. В морских портах Ванино, Советская Гавань, Де-Кастри по воде ходят круглый год с применением ледокольной проводки судов. В морских портах Охотск, Николаевск-на-Амуре навигация сезонная, с мая по ноябрь месяц. Пассажирские перевозки водным транспортом на территории края носят сезонный характер с 1 мая по 31 октября. В этом году по воде между населенными пунктами Хабаровского края путешествовали 183,6 тысяч пассажиров, это больше, чем годом ранее. А окончательное снятие ковидных ограничений в Китае позволило возобновить пассажирское речное сообщение по международным маршрутам «Покровка — Жаохэ» и «Хабаровск — Фуюань». С 10 июня по этим маршрутам перевезено 32 тысячи пассажиров. Чтобы полноценно использовать все возможности перевозки по Амуру, необходимо строительство и приобретение новых современных судов. В этом году правительство края совместно с предприятиями речного транспорта приступили к решению этого вопроса. Делегация правительства с предприятиями речного транспорта посетила судостроительные заводы в нескольких регионах России. Изучили опыт, рассмотрели варианты постройки судов для Хабаровского края. Кроме того, правительство края активно взаимодействует с крупнейшим судостроительным холдингом страны, в который входят Хабаровский и Комсомольский заводы, чтобы строить на них корабли для себя. Дороги В рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в 2023 году выполнен ремонт 120 объектов улично-дорожной сети и дорог регионального значения протяженностью более 105 км на общую сумму более 3 млрд рублей. В этом году будет выполнен ремонт 37 мостовых сооружений общей протяженностью 1175,19 погонных метров. В рамках флагманского направления «Край комфортного проживания» строится круглогодичная автомобильная дорога между Комсомольском-на-Амуре и Чегдомыном. Завершить ее планируется в 2026 году, план разбит по участкам и выполняется в срок, благодаря федеральному финансированию. Несмотря на все трудности, Хабаровский край продолжает развиваться. Растут доходы бюджета, возводятся новые социальные объекты, строятся дороги и мосты, закупается новый общественный транспорт. Несмотря на введение санкций, в Хабаровском крае сохраняется социальная направленность бюджета, и сектор дорожно-транспортной инфраструктуры продолжает финансироваться адекватным образом. Благодаря компетентному управлению бюджетом и активной работе с федеральными властями и крупными инвесторами, Хабаровскому краю удалось не только сохранить объемы поступлений в бюджет, но и увеличить их. Это является лучшим показателем работы губернатора и его поддержки инвесторами в уходящем году. Подводя итоги года, можно сказать, что Хабаровский край достиг значительных успехов во многих отраслях. Отмечены прогресс в строительстве, промышленности, дорожном ремонте, работе с инвесторами, туризме, бюджетной и социальной политике. Главным приоритетом команды губернатора Михаила Дегтярева является забота о людях и их проблемах. Это позволило достичь значимых результатов во всех сферах, которые имеют социальное значение и направлены на улучшение качества жизни.