Рынок Хабаровского края теряет японские машины

За последние годы в регионе отмечается снижение доли автомобилей с правым рулём среди представленных на продажу. Команда портала «Дром» провела анализ, чтобы выявить динамику на рынке подержанных машин возрастом до 15 лет за прошедшее десятилетие. Как сообщает Дром, традиционно Хабаровский край отличался высоким числом праворульных авто, что объясняется активным импортом из Японии и выгодной стоимостью таких автомобилей. Географическое положение региона, близкого к азиатским странам и удалённого от центральной части России, делало покупку японских машин логичнее, так как доставка отечественных авто обходилась дороже. Благодаря этим обстоятельствам рынок поддержанных машин регулярно пополнялся свежими праворульными автомобилями, ранее не эксплуатировавшимися в РФ. С 2014 года, а особенно после 2023 года, объёмы ввоза праворульных автомобилей на вторичный рынок заметно снизились. Санкционные ограничения существенно сказались на доступности импорта, что затронуло и бюджетные модели с правым рулём. Дополнительно рост утилизационного сбора сделал автомобили из Азии менее доступными, повысив их стоимость. Это привело к уменьшению числа объявлений о продаже праворульных машин среди подержанных авто. В начале рассматриваемого периода в структуре регионального вторичного рынка автомобили с правым рулём занимали более 80%. Несмотря на внешние факторы, за десять лет доля таких машин изменилась незначительно, что связано с длительной эксплуатацией автомобилей, ввоз которых происходил до введения ограничений. В результате предложение праворульных машин с пробегом удерживается на уровне примерно 80% от всех объявлений в регионе. Среди наиболее востребованных моделей среди жителей Дальнего Востока в прошлом году были Toyota Prius, Honda Fit, Toyota Corolla Fielder, Toyota Vitz и Nissan Note.