Есть ли у рынка нефтепродуктов Хакасии шанс сохранить стабильность
Росстат зафиксировал положительные ценовые подвижки на рынке моторного топлива Хакасии еще в марте. В течение первого весеннего месяца бензин марки АИ-92 сбавил цену на 9 копеек, литр бензина марки АИ-95 стал дешевле на 10 копеек, более динамично дешевело дизельное топливо – на 78 копеек.
Положительную динамику по дизелю Росстат продолжает отмечать и во втором квартале. В начале апреля средняя потребительская цена литра составляла 61,83 рубля, к концу первой апрельской семидневки стоимость дизельного топлива спустилась на более низкую отметку – 61,63 рубля и держится на ней до сих пор.
В Сибирском федеральном округе по средней цене на моторное топливо этого класса Хакасия занимает шестое место. Более дорогим дизельным топливом торгуют на автозаправках Тувы – 66,38 рубля, Красноярского края – 64,76 рубля, Иркутской области – 63,63 рубля, Алтая – 62,40 рубля и Томской области – 61,72 рубля. Значительно дешевле дизель в Омской области – 58,15 рубля за литр.
Рынок нефтепродуктов в текущем году имеет все шансы быть стабильным, такой прогноз дал «Российской газете» президент Российского топливного союза Евгений Аркуша:
«Действительно, не выросли розничные цены, но при этом надо отметить, что достаточно сильно снизились оптовые. И если 2021 год был для топливной розницы катастрофически убыточен, то 2022-й позволил не только закрыть убытки, но и обеспечить текущую нормальную доходность».
По мнению президента Российского топливного союза, главное в текущем году — это «ничего не трогать». А вот это как раз оказалось весьма актуально для Хакасии. Дело в том, что в текущем году нефтеперерабатывающие заводы весьма существенно снизили отгрузку дизельного топлива потребителям республики.
В январе-феврале 2022 года объем отгрузки составил 41 тыс. тонн дизеля, рост к соответствующему периоду предыдущего года – 142,5%. По итогам двух месяцев текущего года отгружено только 28,4 тыс. тонн, или 69,2%. Более того, в феврале по сравнению с предыдущим месяцем объем отгрузки сократился на 25%.
В текущем году в Сибирском федеральном округе только Хакасия демонстрирует снижение отгрузки дизельного топлива. Наиболее весомо нарастили поставки дизеля два сибирских региона: Алтай — в 5 раз, Томская область –в 4,5 раза. Алтайский край увеличил отгрузку моторного топлива по сравнению с предыдущим годом на 40%, Новосибирская область – на 22,6%, Кузбасс – на 16,5%, Омская область – на 13,1%, Красноярский край — на 5,9%, Иркутская область – на 5,2%. И только Хакасия сократила объем поставки на 30,8%.
Подготовила Любовь Жиц
Microsoft Word — SHMUZ-osn.doc (rosstat.gov.ru)
Ссылки на Росстат
Ссылка на «РГ»