Ночные автобусные маршруты введут в Кирове
Киров. 10 октября. НТА-Приволжье — "КировПассажирАвтотранс" и "Автотранспортное предприятие" выделят 6 автобусов на маршруты 23, 53, 46.
Они будут курсировать по Кирову каждый час с 22:00 до 01:15, сообщили в пресс-центре правительства региона.
Автобус №23 (Укороченный маршрут: Биохимзавод - ЖД Вокзал). Время рейсов: 22:00, 23:00, 00:00, 01:15.
Автобус №46 (Укороченный маршрут: Площадь Авитек - Механический завод): Время рейсов: 22:00, 23:00, 00:00, 01:15.
Автобус №53 (Укороченный маршрут: Площадь Авитек - Завод Сельмаш). Время рейсов: 22:00, 23:00, 00:00, 01:15.
Предполагается, что все маршруты будут отображаться в системе ЦДС.
Ранее сообщалось, что АО "Государственная транспортная лизинговая компания" заключило договор на поставку в лизинг 32 автобусов большого класса ГП НО "Нижегородпасажиравтотранс".
Ранее сообщалось, что нижегородский минтранс и ГКУ НО "Центр развития транспортных систем" ждут предложения от перевозчиков о корректировке расписания в час пик и в вечернее время.
Предполагаемые корректировки важны для того, чтобы обеспечить максимальное количество транспорта на маршрутах в часы пик.
Ранее сообщалось, что Ульяновская область закупит 150 новых автобусов в 2023 году.
Планируется, что приобретаемые автобусы среднего класса должны работать на экологически чистом моторном топливе – компримированном природном газе (метан), а также адаптированы для перевозки инвалидов и детских колясок. Техника будет задействована на маршрутах в Ульяновске.
Ранее сообщалось, что "Башавтотранс" получил 37 новых автобусов.
Как заявил глава РБ Радий Хабиров, техника будет задействована на наиболее востребованных маршрутах, которые обслуживают жителей Затона, Демы, Сипайлово, Инорса.
Он также сообщил, что в сентябре должны поступить еще 33 автобуса производства нефтекамского завода.
Ранее сообщалось, что премьер-министр Михаил Мишустин подписал постановление о выделении Республике Мордовия субсидии в 350,513 млн рублей.
Таким образом будет софинансировано приобретение 35 автобусов на газомоторном топливе – метане. Это позволит на треть увеличить число рейсов, а ежегодная экономия на горючем, техобслуживании и ремонте подвижного состава оценивается более чем в 80 млн рублей.
Они будут курсировать по Кирову каждый час с 22:00 до 01:15, сообщили в пресс-центре правительства региона.
Автобус №23 (Укороченный маршрут: Биохимзавод - ЖД Вокзал). Время рейсов: 22:00, 23:00, 00:00, 01:15.
Автобус №46 (Укороченный маршрут: Площадь Авитек - Механический завод): Время рейсов: 22:00, 23:00, 00:00, 01:15.
Автобус №53 (Укороченный маршрут: Площадь Авитек - Завод Сельмаш). Время рейсов: 22:00, 23:00, 00:00, 01:15.
Предполагается, что все маршруты будут отображаться в системе ЦДС.
Ранее сообщалось, что АО "Государственная транспортная лизинговая компания" заключило договор на поставку в лизинг 32 автобусов большого класса ГП НО "Нижегородпасажиравтотранс".
Ранее сообщалось, что нижегородский минтранс и ГКУ НО "Центр развития транспортных систем" ждут предложения от перевозчиков о корректировке расписания в час пик и в вечернее время.
Предполагаемые корректировки важны для того, чтобы обеспечить максимальное количество транспорта на маршрутах в часы пик.
Ранее сообщалось, что Ульяновская область закупит 150 новых автобусов в 2023 году.
Планируется, что приобретаемые автобусы среднего класса должны работать на экологически чистом моторном топливе – компримированном природном газе (метан), а также адаптированы для перевозки инвалидов и детских колясок. Техника будет задействована на маршрутах в Ульяновске.
Ранее сообщалось, что "Башавтотранс" получил 37 новых автобусов.
Как заявил глава РБ Радий Хабиров, техника будет задействована на наиболее востребованных маршрутах, которые обслуживают жителей Затона, Демы, Сипайлово, Инорса.
Он также сообщил, что в сентябре должны поступить еще 33 автобуса производства нефтекамского завода.
Ранее сообщалось, что премьер-министр Михаил Мишустин подписал постановление о выделении Республике Мордовия субсидии в 350,513 млн рублей.
Таким образом будет софинансировано приобретение 35 автобусов на газомоторном топливе – метане. Это позволит на треть увеличить число рейсов, а ежегодная экономия на горючем, техобслуживании и ремонте подвижного состава оценивается более чем в 80 млн рублей.