Зять в беде. Их беспокоят старые трамваи и нехватка рабочей силы: «Водители устали!»
Загребский электрический трамвай (ZET) борется с устаревшим подвижным составом, а в последнее время у них возникла еще одна большая проблема – хроническая нехватка рабочей силы. Планируется расширение трамвайной сети, а в это время водители каждый день уезжают, недовольные условиями работы, и по этой причине на работу часто оставляют молодых и неопытных водителей, пишет HRT.
Опытный водительč Марио Перкови&caute; Он говорит, что видел все, но это никогда не было трудным.
— Они приводят к ситуации, когда мы не должны нервничать, не должны реагировать, конечно, есть и пассажиры, которые возмущаются из-за задержки, из-за толпы, но мы, к сожалению, не можем на это повлиять, — пояснил Перкови. какой трамвай ходит больше? 16 лет.
Нехватка поездов наблюдается и в других европейских странах. В ЗЭТ работают более 1800 машинистов и машинистов поездов, но около сотни по-прежнему не хватает.
— Отражением этого является то, что люди работают сверхурочно, имеют 20 и более часов сверхурочной работы, измотаны, имеют čчетыре выходных в месяц и просто трещат по швам, — подчеркнул президент профсоюза работников поездов и транспорта ZET Анто. Джели&caute;.
Воза часто открывает больничные и по этому поводу является лидером в Хорватии. Тендеры открыты постоянно — но их мало, поэтому охватить все очереди в городе сложно.
А как стать водителем трамвая? Поездč должен быть не моложе 21 года, специальной школы больше нет Проходит короткий курс, и опыт приобретается в результате ежедневной работы.
«К сожалению, ситуация с вождением становится все хуже, и посмотрите, Европейский Союз готовится снизить возраст, так что будьте моложе, а пока нам приходится иметь дело с этим, как есть», — сказал Джели.
Статистика показывает, что общественный транспорт в Загребе по-прежнему является самым безопасным и самым удобнымć летальных исходов не было зарегистрировано в течение многих лет. Однако эту положительную статистику будет трудно сохранить, если не остановить отток рабочей силы.
Азартные игры могут вызвать привыкание. 18+.
The post Зять в беде. Их беспокоят старые трамваи и нехватка рабочей силы: «Водители устали!» appeared first on Омутнинские Вести.