Оканович о поведении участников или свидетелей дорожно-транспортных происшествий | Информация

Оканович рассказал о поведении участников или свидетелей ДТП.

Раньше поиск виновника серьезного дорожно-транспортного происшествия был довольно кропотливой работой, говорит Дамир Оканович, юрист, имеющий значительный опыт работы по делам о дорожно-транспортных происшествиях. Он утверждает, что проблемы возникают, если у полиции нет очевидцев, которые сообщат важные детали — номерной знак, цвет, марку автомобиля и тому подобное.

«В последнее время после серьезного дорожно-транспортного происшествия спрятаться практически невозможно», — объясняет Оканович. Он утверждает, что есть три фактора, которые изменили ситуацию: мобильная телефония, камеры видеонаблюдения и биологические следы, то есть ДНК. «Когда вы его подключаете, практически невозможно не реконструировать ваше движение и это лишь вопрос времени, когда вас найдут», — говорит гость «Белградской хроники».

Закон обязывает оказывать помощь после ДТП

Дамир Оканович поясняет, что в случае побега с места происшествия общественность и компетентные органы смотрят на преступника другими глазами – хотя это и не является отягчающим обстоятельством в судебном разбирательстве, но влияет на решение в суде. «У нас есть (уголовное) преступление под названием «Оставление без помощи пострадавшего в дорожно-транспортном происшествии человека». Это уголовное преступление – бездействие. Поэтому вы просто ничего не делаете, чтобы помочь человеку, не вызываете скорую помощь, не выходите оказывать помощь, а просто оставляете человека без помощи», — говорит Оканович.

Он считает, что не следует игнорировать тот факт, что если он скроется с места происшествия, то страховая компания, выплачивая ущерб всем пострадавшим в ДТП, получает право взыскать его с виновника. «У вас есть на практике случаи, когда люди, сбежавшие с места происшествия, получали настолько большую страховку, что им приходилось продавать дом, продавать машину, продавать все, что у них есть, и всю оставшуюся жизнь забирать половину своей зарплаты, что То есть из пенсии, потому что они скрылись с места происшествия», — поделился опытом адвокат Дамир Оканович. Он призывает людей не убегать с места происшествия.

«Обязанность лица, виновного в дорожно-транспортном происшествии или участвующего в дорожно-транспортном происшествии, – оставаться на месте происшествия, оказать помощь пострадавшему или вызвать скорую помощь. Итак, это, прежде всего, моральный долг человека, и, безусловно, обязанность, предписанная законом», — говорит Оканович.

«Здравствуйте, скорая помощь…»

Есть проблемы со 194-й линией, что должно стать шагом на помощь, — говорит гость «Хроники». «На практике часто бывает, что вы звоните из населенного пункта, который принадлежит одному муниципалитету, а экстренную помощь получаете в другом муниципалитете – поскольку наша экстренная помощь организована по муниципальному принципу», – объясняет Оканович. Нсообщает, что у нас на территории Сербии имеется 151 служба скорой медицинской помощи.

«И что тогда происходит? Вы вызываете скорую с территории другого муниципалитета, а потом вам говорят — ну, знаете что, вы ошиблись, вы сейчас позвоните в эту другую скорую, но не набирайте больше 194 — вы нас достанут, но давай запиши 0-3-8-5-7-4-2-1-7, добавочный номер 32», — объясняет ситуацию Оканович. Он утверждает, что человеку, находящемуся в состоянии шока и эмоционального напряжения, нехорошо запоминать и набирать другой номер телефона. «Такая аварийная система, возможно, была приемлемой для второй половины 20-го века, но в 21-м веке она действительно не должна работать таким образом», — сказал он РТС.

Работают над уникальным номером для экстренных ситуаций – 112.

Оканович говорит, что в Сербии пока нет единого номера для экстренных ситуаций, добавляя, что о номере 112 говорят уже давно. Работа над системой 112 ведется, этим проектом управляет МВД, но я думаю, что мы можем многое сделать до того, как 112 заработает, утверждает гость РТС. «Думаю, это нормально, что человек, которому позвонили, несмотря на то, что он некомпетентен, принимает звонок, звонит в другую компетентную службу и сообщает им, чтобы они приехали на место происшествия или сделали что-то, что уже было сделано. в течение 40 лет, чтобы переадресовать призыв», — говорит Оканович.

Он считает, что Минздрав должен обратить внимание на системную реформу в рамках нового мандата. Оканович поясняет, что в 2021 году он был участником комплексного анализа системы действий экстренных служб после дорожно-транспортного происшествия и что данные анализа действительно вызывают тревогу. «В Сербии в 78 муниципалитетах вообще нет службы скорой медицинской помощи, а на место происшествия выезжают дежурные врачи, при этом есть муниципалитеты, где дежурный врач не выезжает на место происшествия, а только присылайте водителей и техников», — указал он на проблемы.

Он утверждает, что есть муниципалитеты, где на поле выходят только водители. «В некоторых медицинских центрах действует принцип работы: дежурный врач не выйдет на место ДТП, пока на его место не приедет коллега»., — утверждает адвокат. В таких ситуациях вместо того, чтобы скорая помощь пришла к вам в течение восьми минут, что было бы приемлемо, вам приходится ждать 45 минут или час, — объясняет Оканович.

БОНУСНОЕ ВИДЕО:

(РТС/МОНДО/JD)