Власти Коми ищут нестандартные решения для снижения аварийности
Ростислав Гольдштейн выступил с инициативой о применении нестандартных подходов к повышению безопасности дорожного движения на территории региона.
В соответствии с данными, предоставленными Управлением Госавтоинспекции МВД по Республике Коми, в течение прошедшего года в результате ДТП погибло 61 человек. Это на 15 человек больше, чем зафиксировано в 2023 году. Основными факторами, приведшими к трагическим исходам, являлись столкновения транспортных средств, наезды на пешеходов и съезды автомобилей с дорожного полотна.
Особое внимание автоинспекторы Коми уделяют участкам автомобильных дорог, которые на протяжении многих лет характеризуются повышенной аварийностью. К числу таких проблемных зон относятся участки автомобильной дороги Сыктывкар-Ухта, федеральная трасса “Вятка”, автодорога “Сыктывкар – Троицко-Печорск”, а также участок трассы “Сыктывкар – Эжвинский микрорайон”, более известный как “Долина смерти”. В течение последних пяти лет на указанных участках зафиксировано 774 дорожно-транспортных происшествия, в результате которых погибло 130 человек, что составляет 40% от общего числа смертельных случаев на дорогах республики.
Ростислав Гольдштейн констатировал, что действующих мер по улучшению ситуации на дорогах Коми недостаточно и требуется комплекс дополнительных, в том числе нестандартных, решений. Особое внимание, по мнению главы региона, следует уделить участкам дорог, где аварийность традиционно высока.
“В конце 2024 и начале 2025 года мы отмечаем улучшение качества уборки дорог на ухтинской трассе и на федеральной трассе “Вятка”. Необходимо рассмотреть возможность временного перекрытия движения на дорогах в условиях сильных снегопадов до момента, пока не будет осуществлена расчистка дорожного полотна, по аналогии с тем, как это делается на федеральной трассе “Амур”: для грузового транспорта предусматривается остановка на отстойниках, а для легковых автомобилей движение не ограничивается. Необходимо искать нестандартные подходы, иначе мы не сможем добиться положительных изменений!” – предложил Ростислав Гольдштейн.
Врио Главы Республики Коми поручил Министерству строительства региона в рамках планируемых дорожно-ремонтных работ, намеченных на 2025 год, проработать вопрос об установке делиниаторов (современных разделителей полос движения) в местах с высокой концентрацией аварий. Так, Сыктывкару уже выделено более 19 миллионов рублей на проведение работ по устранению колейности и установке тросового ограждения на “Долине смерти” - участке дороги, соединяющем столицу региона с микрорайоном Эжва.
Руководитель региона поддержал ряд предложений, представленных Управлением Госавтоинспекции МВД по Республике Коми, в том числе по расширению географии использования передвижных комплексов фотовидеофиксации, установке информационных табло, а также внедрению проекторов дорожной разметки на пешеходных переходах. В настоящее время данные инновации проходят апробацию в Усинске и Сыктывкаре. Кроме того, было поддержано предложение о создании регионального отделения общественной организации “Юные инспекторы движения”.
По распоряжению Ростислава Гольдштейна, в ближайшее время будет сформирована межведомственная рабочая группа, в состав которой войдут представители Управления Госавтоинспекции, министерств строительства и ЖКХ, здравоохранения, образования и науки региона, а также представители собственников дорог и обслуживающих организаций. Целью создания рабочей группы является оперативное решение проблемных вопросов, связанных с обеспечением безопасности дорожного движения.