На автомобильном рынке Красноярска образовался дефицит машин

Такого давненько не было. В Красноярске дефицит автомобилей, причем не хватает и новых, и подержанных. Летом спрос на машины превзошел все ожидания, осенью вместо традиционного спада — всё тот же ажиотаж. Чем это чревато?

Машины есть, но выбора нет. Найти конкретную модель на рынке вторички почти невозможно. Такого ажиотажа в этом автосалоне давненько не припомнят. Продажи по сравнению с 2019 выросли на 30 процентов, а количество покупателей в сентябре увеличилось почти вдвое. За лето много машин раскупили и выставочные залы заполнили тем, что было на складах.

Спрос начался в начале лета, поступает много звонков, приезжает очень много людей. В связи с этим на рынке на автомобили с пробегом появился большой дефицит.

Станислав Романов, менеджер автосалона

О дефиците говорят во многих салонах. Автомобили приходится везти из других городов. Причем дефицит не только на рынке вторички. Выбрать новую машину тоже не просто. Некоторых моделей сейчас просто нет — ни в наличии, ни под заказ. В период самоизоляции в мае — в апреле — заводы попросту встали стояли. Не удивительно, что сейчас спрос значительно превышает предложение.

Количество покупателей у нас однозначно увеличилось в связи с пандемией салоны были закрыты, а когда люди захотели это сделать мы увидели результат отложенного спроса, количество клиентов сейчас увеличилось на 40 процентов по сравнению с прошлым периодом.

Кристина Максимова, руководитель отдела маркетинга сети автосалонов

Похожий автомобильный бум и в других городах. Интернет-издания пестрят одними и теми же заголовками: машины раскупили. Такой спрос финансовые аналитики связывают с желанием людей поскорее потратить деньги. Если раньше было выгодно их хранить на депозите, и даже зарабатывать на этом до 10% в год, то сейчас банки дают всего 3–4%. Расставаться с наличными заставляет и банальная неуверенность в завтрашнем дне.

Здесь основное это все-таки депозиты сработали, для многих сейчас те доходы, которые они раньше получали от депозитов не сравнимы с тем, что они получают сейчас и для них сейчас проще купить еще одну машину, чем оставлять деньги и на них как — то зарабатывать. Это один из старых пережитков, когда покупают пассив вместо актива.

Игорь Артемьев, финансовый аналитик

В итоге такой неожиданный дефицит, говорят эксперты, чреват серьезным ростом цен. Новые автомобили пока подорожали незначительно 1-3%, а подержанные — уже на 25%. То ли ещё будет. Финансовые аналитики и владельцы салонов уверены, в декабре стоимость машин станет еще больше.

Юлия Чопчиц