Глава Железногорска поставил задачу перевозчику, чтобы автобусы на остановки приходили во время

Сегодня глава города Игорь Куксин на остановке пл. Ленина встретился с новым руководителем МП ПАТП Семеном Ташевым. Задача, озвученная мэром для муниципального перевозчика одна - к окончанию первого этапа реформирования городских перевозок все городские автобусы должны приходить на остановки четко в соответствии с расписанием. Это требование будет заложено в муниципальное задание на следующий год.

- Задача по большому счету одна - сделать так, чтобы автобусы на остановки у нас приходили во время. И это расписание было на каждой остановке, чтобы люди знали в какое время подойдет тот или иной автобус. Во-первых, это решает сразу несколько проблем. С одной стороны это экономика предприятия может выравниваться в плане бОльшей загрузки автобусов. Люди не бегают от остановки к остановке, а понимают, что к определенному времени они придут и сразу уедут. При этом мы выравниваем загрузку автобусов по всем маршрутам, отметил Игорь Куксин. 
После этого, отметил глава города, можно переходить ко второму этапу - оптимизации и настройке логистики движения. Мэр не исключил изменения маршрутов. До конца года будет проанализирована экономика предприятия и принято решение о покупке новых автобусов для ПАТП - в том числе для садовых маршрутов. Новый руководитель предприятия Семен Ташев отметил, проблемы предприятия понятны. Они на данный преобразованы в задачи для коллектива предприятия.
- Безусловно, здесь есть над чем работать. Те вещи, которые не позволяли ранее перейти - это пиковое время. Когда по Курчатова - Советская, Ленина - Свердлова там пробки. Можно ли их просчитать - да, можно. Потому что в принципе это системно и понимание есть как действовать, отметил руководитель МП ПАТП Семен Ташев. - Поминутное расписание очень ярко выявит проблемы с износом парка.
Также предприятию предстоит решать проблему с персоналом. На данный момент дефицит водителей 40 человек из 90. В ближайшее время ПАТП запустит, в рамках которой будет обучать желающих на категорию при условии, что человек придет на предприятие работать. Вопрос с некомплектом кондукторов планируют решать с точки зрения цифровизации процессов.