В Красноярске планируют запустить новый троллейбусный маршрут

В 2021 году в Красноярске планируют запустить новый троллейбусный маршрут с современным подвижным составом. Как рассказали в мэрии, депутаты Горсовета рассмотрели проект муниципальной программы пассажирских перевозок на три года. Так планируется сократить интервалы движения городского транспорта, а средняя скорость его сообщения составит 21 км/ч. Заработная плата работников муниципального пассажирского транспорта увеличится на 5%. Общее количество перевезенных пассажиров к 2023 году должно вырасти более чем на 4% и составить почти 223 млн пассажиров в год. Это позволит сократить расходы бюджета на транспортную отрасль. По словам заместителя главы города — руководителя департамента транспорта Александра Годованюка, доступность общественного транспорта для маломобильных категорий граждан будет обеспечена за счёт приобретения нового подвижного состава и увеличения оборудованного спецподъемниками транспорта до 35%. Таким образом, каждая третья машина на маршруте будет приспособлена для перевозки инвалидов. Помимо этого, количество транспорта высокого экологического класса Евро-4 и Евро-5 к 2023 году составит не менее 50%, что позволит существенно снизить количество выбросов вредных веществ. На реализацию всех мероприятий муниципальной программы в течение трех лет планируют выделить около 3 млрд рублей. Одной из приоритетных задач является развитие в Красноярске электрического транспорта. Так, в 2021 году запланировано создание третьего экологического троллейбусного маршрута, который пройдет от железнодорожного вокзала до Предмостной площади. - В этом году мы уже запустили два новых экологических маршрута по левому берегу с имеющимися троллейбусами. В следующем году планируем пустить новые троллейбусы по Коммунальному мосту и соединить электрическим транспортом правый и левый берег, чтобы можно было уже практиковать тарифную сетку с пересадками с троллейбуса на трамвай и наоборот. Заявку Красноярска одобрили в рамках федерального национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» и теперь мы сможем на выгодных условиях приобрести 24 троллейбуса с автономным ходом, которые не потребуют строительства контактной сети на мосту, — отметил глава Гортранса. Также в течение трех последующих лет продолжится работа по развитию безналичной системы оплаты проезда в городском транспорте. Сейчас рассчитаться за проезд можно не только наличными средствами и транспортной (социальной) картой, но еще и банковской картой, а также через мобильное приложение «Транспорт Красноярска». Функция оплаты проезда банковской картой подключена во всем электротранспорте города и на 56 из 58 автобусных маршрутов. Часть городского транспорта оборудована стационарными терминалами для оплаты проезда банковской картой. Всего установлено 500 таких устройств в 250 автобусах, троллейбусах и трамваях. Кроме того, в настоящее время разрабатываются транспортные планы Красноярской агломерации. Результатом научно-исследовательской работы станут предложения по изменению всей маршрутной сети краевого центра и разработка нового тарифного меню. По итогам сегодняшнего рассмотрения депутаты Горсовета рекомендовали администрации города утвердить проект муниципальной программы «Обеспечение пассажирских перевозок транспортом общего пользования в городе Красноярске» на 2021 год и плановый период 2022 — 2023 гг».