Красноярцы массово жалуются на огромные пробки из-за ремонта теплосетей
Огромные пробки с самого утра парализовали половину Красноярска. Заторы наблюдались почти в каждом районе, причём легче на дорогах не становилось даже днём. Причина сложной обстановки — ремонт теплосетей. Котлованы и перекрытия сейчас чуть ли не на каждой важной улице. Выясняем, когда же закончат ремонт.
Обстановка на улице Матросова накалена до предела. У водителей сдают нервы, всё утро им пришлось простоять в гигантской пробке — она растянулась от улицы 60 лет Октября и практически до самой Предмостной. Машины здесь еле едут. А вот и причина затора — уже третью неделю здесь ремонтируют теплосети. Проезжую часть пришлось сузить. Автомобилисты говорят, тут и раньше было трудно проехать, а сейчас стало совсем сложно.
С Павлова мы стоим уже час. И вот какой там на работу к 10, все впустую.
Владимир, автомобилист
Вот уже сколько делают — месяц, и закончить не могут всё. Самое время, сарказм. Если так работать будут, наверное, до следующего лета не сделают.
Артур, автомобилист
Пробка собралась и на улице Северо-Енисейской, здесь такая же картина — котлован, техника, перекрытая полоса. За этим синим забором меняют прохудившиеся трубы. Сети проложены под дорогой, поэтому раскопать пришлось и саму проезжую часть.
Плохо, что весь разрытый, каждый год роют, куда роют непонятно.
Валерий, автомобилист
Еще один проблемный участок, но уже в самом центре Красноярска. Здесь на пересечении улиц Карла Маркса и Сурикова работы идут почти месяц. Вот сейчас день и видно, что машин очень много, а что говорить про вечер, когда проехать совсем тяжело.
И так сейчас практически во всех районах города. Теплоэнергетики говорят, в этом году, ремонта, действительно, больше обычного. Нужно проложить больше 50 километров сетей. Но большинство объектов на финишной прямой.
Работы делятся на несколько частей, они касаются как монтажа самих трубопроводов, так и строительной части по тепловым сетям. Кроме того, благоустройство. Мы планируем по самим трубопроводам, по тепломеханикам закончить к 15 сентября, это у нас дата, когда мы завершаем все работы. Работы по строительной части и благоустройству они уходят несколько вправо. То есть до начала октября мы еще занимаемся активно.
Дмитрий Иванов, главный инженер подразделения теплоснабжающей компании
Получается, что до завершения основных работ еще больше двух недель. Поэтому страшно представить, что будет твориться на дорогах уже 2 сентября, когда детей повезут в сады и школы, и машин станет в несколько раз больше.
Екатерина Любим