Озаборивание: про коррупцию и тюремный менталитет
1
В Красноярске начался демонтаж дорожных ограждений. Работы по тендеру проводит САТП. В муниципальном предприятии угроз для безопасности пешеходов не видят: по мнению дорожников, тротуары достаточно широкие, чтобы отказаться от металлических ограждений без нарушений требований нормативов. Для безопасности заборы оставят возле пешеходных переходов.
В САТП также полагаются на добросовестность автомобилистов, которые, считают муниципалы, не будут перепрыгивать узкий газон и парковаться на тротуаре. Спорная гипотеза. Как раз один из таких эпизодов поведения красноярских автомобилистов попал в кадры блогера-урбаниста Ильи Варламова во время его прогулки по городу в 2018 году: