В Красноярском крае ГИБДД начала погружать нарушителей в стрессовые ситуации

В Красноярском крае сотрудники Госавтоинспекции намеренно вводили нарушителей ПДД в стресс, показывая им на планшете последствия реальных ДТП. Подобные меры незаконны и могут негативно сказаться на психике, считают правозащитники и психологи.

В Красноярском крае во время масштабного рейда сотрудники Госавтоинспекции наказывали нарушителей, демонстрируя на планшете "шок-контент" с реальными ДТП. О необычном воспитательном мероприятии отчиталось краевое управление МВД.

"Сотрудники Госавтоинспекции желали погрузить участников в стрессовую ситуацию и дать возможность осознать, что с ними может произойти аналогичная трагедия в случае, если они не поменяют свое отношение правилам дорожной безопасности", – сообщили в ГУ МВД России по Красноярскому краю.

Отмечается, что инициативу Госавтоинспекции с демонстрацией водителям шок-контента поддержали собственники автодорог.

В соцсетях регулярно появляются рассказы пострадавших от различных действий дорожных полицейских, не предусмотренных правилами и регламентами. Так, этим летом в Нижнем Новгороде сотрудник ГИБДД

потребовал от водителя дышать в кнопочный телефон, чтобы якобы проверить мужчину на алкоголь,

и обратил внимание на показания на экране импровизированного "алкотестера".

"Я сначала сам не понял, думал, какие-то новые технологии, без трубочки, так все показывают. А потом пересмотрел регистратор и увидел это. Кстати, докопались до меня сегодня конкретно, проверили на все, даже заставили на освидетельствование ехать", - посетовал водитель.

Другой недавний случай произошел с водителем мопеда, которого остановили сотрудники ДПС в Северо-Западном административном округе Москвы. Автоинспекторы потребовали предъявить документы на двухколесное транспортное средство, которое из-за малой мощности мотора не нуждается в регистрации в ГИБДД, и не хотели отпускать водителя.

"Давайте так - рапорт напишем, на экспертизу направим. Вам нужны эти проблемы лишние?"

- сказал сотрудник ГИБДД в разговоре с водителем мопеда, который снял происходящее на видео и опубликовал на YouTube.

За гранью закона

Дорожные полицейские в подобных случаях демонстрируют пренебрежение к закону, неуважение к участникам дорожного движения и безграмотность, считает адвокат автомобильного движения "Свобода выбора" Сергей Радько.

"Эти действия просто находятся за гранью. Ничего подобного закон не предусматривает – ни заставлять просматривать шокирующие ролики, ни дуть в телефоны.

Это все попахивает превышением полномочий",

– объясняет Радько "Газете.Ru".

Что касается ситуации со скутером, сотрудник ГИБДД не имеет права требовать документы на двухколесное транспортное средство с объемом двигателя до 50 куб. см. Водитель мопеда должен иметь с собой только водительские права и шлем, говорит юрист.

"Кадры с полной "расчлененкой" могут негативно сказаться на психике даже самого здорового человека",

– отмечает в беседе с "Газетой.Ru" психолог Владислав Подоляко.

Действия одних сотрудников ГИБДД в подобных ситуациях можно объяснить попытками вымогательства, другим хочется показать свою власть, третьи заблуждаются и плохо знают законы, уверен президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин.

"Если они сами говорят, что пытаются погрузить в стрессовую ситуацию, то такому сотруднику просто нечего делать в органах внутренних дел, - говорит правозащитник "Газете.Ru". -

Погружать в стрессовую ситуацию водителя – это провоцировать его на неадекватное поведение, что за рулем весьма чревато".

"Не надо "быковать"

По мнению адвоката Сергея Радько, даже если водитель считает, что автоинспектор превышает полномочия, с ним следует общаться вежливо.

"Нужно записать фамилии, номера автомобилей и нагрудных знаков, а также место их дежурства. А затем - позвонить в дежурную часть подразделения и доложить, что сотрудники занимаются как минимум самоуправством", – советует Радько.

Следует сразу прервать диалог с автоинспектором,

выдвигающим незаконные требования, рекомендует Виктор Травин.

"Законом не предусмотрено вводить человека в стрессовое состояние. Кто вступает в диалог, тех автоинспектор будет вести до конца – пока водитель не раскошелится или не сойдет с ума от стресса", – подчеркивает он.

Готовясь к общению с сотрудником ГИБДД, участникам дорожного движения нужно придерживаться следующей установки: автоинспектор не враг и призван следить за порядком, поэтому бояться его не следует, советует в беседе с "Газетой.Ru" конфликтолог и кандидат социологических наук Любовь Цой.

Автоинспектор может решить не связываться с водителем, если в беседе с ним продемонстрировать уверенность в себе, добавляет психолог Владислав Подоляко.

"Сотрудник полиции обладает полномочиями, а на него "быкуют".

– вот он и хочет поставить человека не место. Если человек уверен, держит эмоции при себе и ведет себя не вызывающе, то скорее всего конфликта удастся избежать", – подытожил эксперт.