Красноярский фонд капремонта купил внедорожник Haval за 4 миллиона рублей

Региональный фонд капитального ремонта многоквартирных домов Красноярского края заказал себе служебный внедорожник Haval H9 за 4,3 миллиона рублей.

Торги прошли еще в конце ноября, договор купли-продажи заключили 12 декабря, следует из информации на сайте госзакупок. Начальная цена составляла 4,5 миллиона рублей, но в ходе торгов снизилась до 4,32 миллиона. Источник финансирования — региональный бюджет, указано в документации.

Согласно техзаданию, машину должны были выпустить в 2022 году. Мощность двигателя — 218 лошадиных сил. Среди требований — серый цвет кузова и коричневый в салоне, трёхзонный климат-контроль, подогрев сидений, ABS, датчик дождя, система контроля усталости водителя и прочее.

В приложенном разрешении на закупку иностранной техники Минпромторга России сказано, что внедорожник приобретают «для осуществления функций регионального оператора по капитальному ремонту». NGS24.RU свяжется с фондом в рабочее время для уточнения целей закупки.

Поставщиком китайского внедорожника стала компания «Автоплюс» — дилерский «Хавейл Центр» на Партизана Железняка. Владелец и руководитель компании — Рашид Саттаров, выручка в 2021 году — 805 миллионов рублей, чистая прибыль — 35,8 миллиона. «Автоплюс», по данным сервиса «Контур.Фокус», в конце прошлого года заключил также госконтракт на поставку двух легковых автомобилей Haval Jolion краевому Управлению дорог (КрУДор) на пять миллионов рублей.

В Красноярском крае с 1 января 2023 года выросла плата за капитальный ремонт. Согласно документу минимальный взнос увеличится на 6,4%. Сейчас минимальный взнос составляет 9,24 рубля за квадратный метр для трехэтажных домов без лифта. Максимальный — 13,98 рубля за квадрат для домов с лифтами на территориях, относящихся к Крайнему Северу.

При этом по информации руководителя организации «Народный контроль в сфере ЖКХ» Романа Казакова, на счетах фонда капремонта лежат около 9 миллиардов неосвоенных рублей. Тарифы на коммунальные услуги в прошлом году повышали дважды, почти на 20%. Деньги, собранные благодаря повышению, будут лежать мертвым грузом, потому что найти нужное количество подрядчиков фонду не удается, говорил Казаков.