Красноярские кондукторы муниципальных автобусов массово увольняются

Водители и кондукторы красноярского муниципального автотранспортного предприятия №5 массово увольняются с работы из-за проблем с зарплатами. Об этом коллегам из «7 канала» рассказал кондуктор Вячеслав Халяпин. По словам мужчины, за 2023 год ему не доплатили больше 200 тысяч рублей. Вместо положенных по договору 135 рублей в час, кондуктору платили только по 90.

По словам источников коллег, за последние две недели с предприятия уволились больше 50 человек. И примерно столько же планируют сделать это «в ближайшее время». Из-за массовых увольнений многие автобусы выходят на маршрут без кондуктора. Что очень радует некоторых пассажиров — они не платят за проезд, а предприятие терпит убытки, утверждают в сюжете.

Сам Вячеслав сейчас подал иск на АТП — судья удовлетворили уже девять исков от коллег мужчины.

— В конце 22 года мы подавали, вот в течение года у нас шло судебное заседание, больше года. Год и два месяца. И вот 27 февраля судья вынесла решение в нашу пользу. Девять человек у нас подавали на перерасчет. Судья удовлетворила наши иски, — рассказала кондуктор Ирина Барковская.

При этом директор КПАТП №5 Виталий Леднев пояснил, что массовые увольнения — всего лишь слухи. А автобусы без кондукторов ездят уже давно и это нормальная практика.

— На сегодняшний день на предприятии 162–163 человека трудоустроены. На больничном листе находятся около 30 человек, остальные в отпуске. И 112–116 человек в работе. Ну инициативная группа на сегодняшний день есть, мы с ней работаем, так же все это в судебном порядке, судимся.

Бывший водитель другого автотранспортного предприятия рассказал NGS24.RU, что проблемы в КПАТП №5 существуют уже давно. По его словам, все беды на предприятии из-за директора.

— Водители там в принципе нормально получают, а кондуктора... Да, уходят постоянно оттуда. У них всегда проблемы были. Пять лет знаю эту систему и всегда такое было, — поделился мнением читатель.

Информацию нашего источника подтверждает и информация из «Контур.Фокуса». По данным сервиса, за прошлый год предприятие выступало ответчиком в 26 судебных делах. 21 из них связано с трудовыми спорами — истец взыскивал невыплаченную заработную плату или другие компенсации.

Получить комментарий КПАТП №5 в выходной день не удалось.

Ранее в краевом ГИБДД рассказали о самых аварийных автобусных маршрутах города. На первом месте расположился маршрут от КПАТП №5.