Асфальт в Красноярске всё чинят: когда это закончится и как?

Не успели доделать, а уже кромсают. Специалисты управления дорог взяли пробы нового асфальта на Караульной. Со свежеуложенного покрытия срезали небольшие куски и направили в лабораторию, чтобы проверить плотность покрытия. Специалисты отметили, что на первый взгляд асфальт выглядит хорошо, его толщина соответствует норме — 5 сантиметров. Остальные результаты будут известны уже после исследований. Прорезы на дороге после взятия проб обещают заделать в ближайшее время, иначе в них будет скапливаться влага и асфальт начнет разрушаться. Сегодня первый заммэра еще раз подтвердил, что все дороги отремонтируют к 15 октября, какая бы погода не стояла. — На асфальт влияет только лишь проливные дожди. Сейчас погода нас радует. Дождик как бы мелкий, поэтому в данных условиях мы асфальт ложить можем. Проводятся контрольные мероприятия, делается вырубка для того, чтобы понять качество укладки. А именно толщина асфальтового слоя с тем, чтобы потом понять, это качество устроит или не устроит нас как заказчиков, — рассказывает Вадим Войцеховский, первый заместитель главы Красноярска. Такие пробы — это обязательная процедура, которой подвергают любой новый асфальт. Это позволяет оценить работу подрядчика. После таких исследований, например, специалисты выяснили, что ремонт на Копылова этим летом был проведен некачественно. Из-за этого подрядчику пришлось всё переделывать. Однако на Караульной дорожники не ждут плохого результата. — Если наступают холода, ближе к осени подрядчики добавляют в асфальтовую смесь на заводах специальную добавку, это позволяет асфальту больше держать температуру. То есть самое главное соблюдать температуру укладки асфальта — 170 градусов. Поэтому накрывают пологами, поэтому сильно это не влияет, в какую температуру укладывать, — поясняет Антон Гетц, заместитель руководителя Управления дорог и благоустройства.