Весовой контроль за 126 млн рублей по Нацпроекту в Ачинском районе не сделали в срок
В декабре 2023 года КГКУ «Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю» заключило государственный контракт с московской фирмой ООО «Дорожный контроль» на выполнение всего комплекса работ по приобретению и установке поста динамического контроля массы и габаритов транспортных средств в целях дооснащения автомобильной дороги Ачинск – Ужур – Троицкое км 11+442 в Ачинском районе Красноярского края. Речь идёт о затянувшихся работах в районе Малого Улуя по обустройству так называемого весового контроля, где весь 2024 года дорожники создавали немало проблем водителям, и сейчас работы также не завершены.
Сумма контракта изначально предусматривала более 115 млн рублей, однако позже была увеличена почти до 127 млн рублей. При этом подрядчик получил 30% аванс и взял на себя обязательства полностью завершить все работы до 31 декабря 2024 года. Стоит отметить, что данные работы проводятся в рамках национального проекта, и теперь уже можно с уверенностью говорить, что реализацию его в очередной в Красноярском крае сорвали.
Денежные средства должны быть полностью освоены в 2024 году, по факту подрядчик ООО "Дорожный контроль" получил меньше половины - порядка 62 млн рублей, фактически работ он успел выполнить лишь на 40 млн рублей. Картина, которую водители наблюдают каждый день, удручающая. До завершения работ ещё далеко, а качество уже выполненных работ оставляет желать лучшего. Для выполнения бетонных работ строители организовали навес из пленки, чтобы соблюсти температурный режим, необходимый для просыхания дорожного полотна. А машины продолжают ездить по одной полосе, не раз создавая аварийные ситуации и огромные пробки.
Стоит отметить, что в летний период не так часто можно было увидеть строителей на данном объекте. Скорее всего, это и стало причиной серьёзного отставания от графика, а наверстать зимой быстро не удалось. Низкий контроль со стороны КГКУ «Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю» также стал поводом сорвать реализацию федеральной программы в регионе.
К самому госконтракту уже заключено 4 допсоглашения, в которых корректируются приложения и другие данные. Когда теперь завершатся работы, информации на аншлаговых табличках нет. Согласно сайту госзакупок, дата окончания исполнения контракта — 27 января 2025 года.
Сумма контракта изначально предусматривала более 115 млн рублей, однако позже была увеличена почти до 127 млн рублей. При этом подрядчик получил 30% аванс и взял на себя обязательства полностью завершить все работы до 31 декабря 2024 года. Стоит отметить, что данные работы проводятся в рамках национального проекта, и теперь уже можно с уверенностью говорить, что реализацию его в очередной в Красноярском крае сорвали.
Денежные средства должны быть полностью освоены в 2024 году, по факту подрядчик ООО "Дорожный контроль" получил меньше половины - порядка 62 млн рублей, фактически работ он успел выполнить лишь на 40 млн рублей. Картина, которую водители наблюдают каждый день, удручающая. До завершения работ ещё далеко, а качество уже выполненных работ оставляет желать лучшего. Для выполнения бетонных работ строители организовали навес из пленки, чтобы соблюсти температурный режим, необходимый для просыхания дорожного полотна. А машины продолжают ездить по одной полосе, не раз создавая аварийные ситуации и огромные пробки.
Стоит отметить, что в летний период не так часто можно было увидеть строителей на данном объекте. Скорее всего, это и стало причиной серьёзного отставания от графика, а наверстать зимой быстро не удалось. Низкий контроль со стороны КГКУ «Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю» также стал поводом сорвать реализацию федеральной программы в регионе.
К самому госконтракту уже заключено 4 допсоглашения, в которых корректируются приложения и другие данные. Когда теперь завершатся работы, информации на аншлаговых табличках нет. Согласно сайту госзакупок, дата окончания исполнения контракта — 27 января 2025 года.