Красноярские ресурсники готовятся летом зарывать оставшиеся с прошлого года ямы

Только на улице Баумана после устранения порывов коммунальщики оставили за собой 12 не зарытых ям. А всего разрытий по городу больше двух тысяч. Но к концу года их все должны устранить — такое поручение дал глава города Владислав Логинов. Как теперь контролируют восстановление благоустройства и кто из ресурсников хуже всех справляется с этой задачей — рассказываем. — Составим вам протокол, что необходимо восстановить до 1 июня. И мы заходим на благоустройство данной улицы. У нас есть две недели, чтоб ее восстановить. У вас есть две недели, чтоб ее восстановить. Такие жесткие рамки на устранения последствий коммунальных работ на улице Баумана. Последние три года тут часто случались порывы на трубах и последствия ремонта видны до сих пор. На многострадальной улице таких мест сразу 12, сейчас многие водители называют дорожное полотно здесь решетом. И вот летом тут должен начаться долгожданный ремонт. Только перед этим необходимо привести в порядок места, где поработали ресурсные организации. — Улица Баумана давно требует ремонта, но в связи с тем, что инженерные сети находились в неудовлетворительном состоянии выполнялись работы только по локальному восстановлению, а не комплексному ремонту, — сообщает Антон Гетц, замруководителя УДИБ Красноярска. По поручению главы города усилен контроль за ресурсными организациями, проводящими ремонт сетей. Уже в этом году выдано больше 500 разрешений на разрытия и почти половину из них получила компания «Краском». — Мы понимаем, что на сегодняшний день разрытия, это безопасность наших жителей, безопасность дорожного движения. Наша основная задача — все разрытия которые есть в этом году, максимально к концу сезона закрыть У нас есть уже судебная практика по компании «Краскому», где мы принуждаем выполнять наши требования и закрывать разрытия. Они будут закрыты в любом случае, — объясняет руководитель Департамента горхозяйства и транспорта Александр Мацак. Всего по городу сейчас больше двух тысяч разрытий. Есть они во всех районах. Например, в центре при перекрытых Маркса и Дубровинского, многие автомобилисты пользуются улицей Урицкого. И здесь сразу на двух перекрестках есть следы незавершенных «Краскомом» работ. А ведь камни на проезжей части создают опасность для всех участников дорожного движения. В одном из таких мест на Новосибирской мы были еще два месяца назад. Тогда один из водителей не заметил здесь яму под лужей, застрял в ней и потерял колесо. Сейчас здесь насыпали щебень, но ситуацию это особо не спасло: осталась все еще большая яма, а автомобилисты продолжают терять колпаки от колес Часто на участки не приведенные в порядок после работ ресурсников горожане жалуются Владиславу Логинову. Сейчас у компании «Краском» наибольшее количество открытых ордеров и худшая динамика по их закрытию. В компании это понимают и обещают все исправить. — Учитывая конечно вот эту вот ситуацию с незакрытыми ордерами, на благоустройство в бюджет заложено 250 миллионов рублей. Это в два раза больше, чем в прошлом году. Планируется закрыть 1200 ордеров, разрешений выданных на ранее проводимые ремонты, — сообщает Татьяна Лукина, руководитель пресс-службы «КрасКом». В первую очередь компании должны устранить последствия разрытий на дорогах и участках возле социальных учреждений, а затем перейти к другим участкам. Инспекцию по контролю восстановления благоустройства ежедневно проводят специалисты УДИБ и районных администраций. За просроченные ордера компании будут штрафовать.